Forum 4x4

pour le deuxème

ont fait les compts

1 joint de culasse
1 cullase
1 turbo (qui envoyait de l'huile moteur dans l'admission)
et pour finir j'espère
1 démareur qui est en train de lacher et comme un bonneur n'arrive jamais seul après démontaje du démareur ce n'était pas le bon model

pour l'instant je vais arreté là

mais j'ai juste une chose a préciser le deuxème terrano avec ca culasse HS ma quand même permis de rentré d'allemagne avec ma caravane de 2 T en traction et sans le laisser au bord de la route
voila du bon matériel

Salut

Questions: Tu n'avais pas remarqué de suite que ton turbo envoyait l'huile dans le moulin ? Lorsque cela arrive, est ce que le moteur ne s'emballe pas ? Si tu avais vu cela plus tôt, aurais tu pu sauver ton turbo ?

J'avais un range avec le moteur 2,4L VM. Avec deux culasses HS j'avais encore réussi à faire 10000 bornes comme cela. Je voyais l'eau pisser vers l'extérieur du moteur. Je ne mettai plus de liquide de refroidissement, plus que de l'eau tellement cela partait. Par contre le moulin continuait de tourner normalement. Dingue ce truc la. Bon, le moteur était lessivé de chez lessivé. Mais il a quand même encore tourné pendant 6 ans après remplacement des deux culasses.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Questions: Tu n'avais pas remarqué de suite que ton turbo envoyait l'huile dans le moulin ? non Lorsque cela arrive, est ce que le moteur ne s'emballe pas ? perso je pense qu'il n'y avait pas assez d'huile dans les cylindre Si tu avais vu cela plus tôt, aurais tu pu sauver ton turbo ? le turbo que j'ai n'est completement hors d'usage il peut être recondissioné, mais de toute façon pas réparable par mes soin



Vincent

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