Forum 4x4

honnetement le 4.2 et formidable !
un couple extraordinair et tres linéair !
un vrai moteur de 4x4 !! coupleu,fiable ,endurant et une conso pas si élevé que sa !!
pour le chassi c'est au gout et au besoin !!
si tu as craqué ...... !!

david V8 60 a écrit :honnetement le 4.2 et formidable !
un couple extraordinair et tres linéair !
un vrai moteur de 4x4 !! coupleu,fiable ,endurant et une conso pas si élevé que sa !!
pour le chassi c'est au gout et au besoin !!
si tu as craqué ...... !!

je voie que le tour de baleine ta marqué
David voulait démarré en 2eme et me dit il par bien même en 2 sauf qu'on était en 4eme

Même si je gagnai au Loto, je ne change pas mon HZJ80 (14cv fisc)
Super trop content !


Je croyais que le HZJ80 n'avait pas été importé en europe, juste les pays de la zone MO

Sur la vidéo, ce n'est pas un turbo rajouté sur un atmo ????

Amazighland a écrit :Je croyais que le HZJ80 n'avait pas été importé en europe, juste les pays de la zone MO

Si si :http://my80isfantastic.fr/dossiers/doss ... tants.html

j'ai un copain qui a un Hzj avec le 4.2 atmo pour faire des balades sur pistes roulantes en france (pour l'afrique il a un 100) et il ne regrette pas son achat : c'est une caisse très rustique qui passe inaperçue dans nos campagnes ; avec le BJ75 je trouve que ce sont deux toy plutôt sympas avec leurs moteurs de camions et leur caisse de diligence

Amazighland a écrit :Même si je gagnai au Loto, je ne change pas mon HZJ80 (14cv fisc)
Super trop content !


Je croyais que le HZJ80 n'avait pas été importé en europe, juste les pays de la zone MO

Sur la vidéo, ce n'est pas un turbo rajouté sur un atmo ????

le HZJ80 a bien était vendu par toyota en France mais je crois qu'il na était commercialiser qu' 1 ou 2 ans 1990 1991