le mien est un 413 de 89 meme avec le aisan je ne consommais pas autant par contre reglage quasi impossible tourne trop vite ou pas assez starter reste neclencher trop longtemps etc etc.....gaston26 a écrit :vu l'age il est bien a carbu,et le carbu des 1300 n'est pas une reference de fiabilité parait il
si le starter etait enclenché il aurait du mal a prendre des tours une fois chaud,il s'etouferai par manque d'air
12 l de consommation serait normal pour ces engins suivant les dires des proprio de 413
un seul conseil CHANGE !!!! pour ce que ça va te couter, ça vaut vraiment pas le coup de te casser la tete je viens de le faire c'est que du benef