Forum 4x4

christian.styling a écrit :en plaine on risque de prendre deux coups de douze si on fait du feu l'été

christian.styling a écrit :j'ai passé la soirée du réveillon 2002 dans la région de l'Ospédale et j'ai été étonne de n'entre aucun coup de douze pour fêter minuit étonnant non ? en Corse... on s'attendait à entre boum boum... faut vivre avec son temps : c'étaient que des tirs en rafale d'armes automatiques, pas boum boum mais tatatatatatatatatatatatatata...

PANOU 06 NICE a écrit :tatatatatata....c'est pas un démarreur qui colle ça???

christian.styling a écrit :en France j'utilise des cartes IGN institut géographique national Top25 au 1/25 000° et en Italie leur équivalent italien : [carta dei sentiéri e dei rifugi] de l'IGC istituto geografico centrale au 1/50 000°
les cartes et les barrières sont dessinées dessus

je prévois mon itinéraire exactement comme avec une carte routière

=> http://alpinpatrol.styling.fr/fetenatio ... s/087.html

pas besoin de trace enregistrée surtout qu'en général les bifurcations sont rarissimes



les "voies" assez larges pour permettre le passage d'un 4x4
sont matérialisées sur les IGN TOP25 par un trait noir et un trait parallèle pointillé

comme sur cette carte où on voit une piste aux nombreux virages en lacets
qui monte aux forts de TENDE dans la vallée de la Roya (06)

en l'occurrence on sait que cette piste est ouverte à la circulation automobile ;

parfois lorsque les pistes sont interdites on voit un petit trait rose en travers qui symbolise une barrière

MAIS il arrive que des pistes qui, sur le papier, semblent sans barrière en aient une
et il arrive que des pistes qui, sur le papier, ont une barrière soient ouvertes