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re: range rover 3.9 vogue

Posté : dim. juil. 11, 2010 8:05 am
par Feub
Grain.de.Sable a écrit :tu semble né pour les 2.5 atmo :cool:

Oh que non!! surtout pas après avoir gouté au 200 Tdi :D

L'atmo est sympa en TT, mais tout le reste du temps c'est un vrai veau :devil: Si je veux me trainer, j'ai un tracteur agricole... :D :D 4 cyl, 4 litres et 2500 trs max, pour 72ch... :D

re: range rover 3.9 vogue

Posté : dim. juil. 11, 2010 8:09 am
par Feub
lionel-172 a écrit :Oui il est bien la le problème, on ne sais jamais dire :(

Si... après une longue discution avec l'ancien proprio, on peut avoir une bonne idée :D Mais c'est beaucoup plus simple si tu connais déjà bien les lands bien sur...

Tu connais personne qui connait bien les lands autour de toi??

re: range rover 3.9 vogue

Posté : dim. juil. 11, 2010 9:56 am
par Grain.de.Sable
Feub a écrit :Oh que non!! surtout pas après avoir gouté au 200 Tdi :D

L'atmo est sympa en TT, mais tout le reste du temps c'est un vrai veau :devil: Si je veux me trainer, j'ai un tracteur agricole... :D :D 4 cyl, 4 litres et 2500 trs max, pour 72ch... :D

taratata ...

re: range rover 3.9 vogue

Posté : dim. juil. 11, 2010 10:31 am
par Feub
T'es déjà a cours d'arguments? tu me déçois... :no: :D :D

re: range rover 3.9 vogue

Posté : dim. juil. 11, 2010 11:11 am
par lionel-172
Feub a écrit :Si... après une longue discution avec l'ancien proprio, on peut avoir une bonne idée :D Mais c'est beaucoup plus simple si tu connais déjà bien les lands bien sur...

Tu connais personne qui connait bien les lands autour de toi??

Non, des amateurs oui mais pas des passionné de la marque. Mais je vais me débrouiller, pas de problème.

re: range rover 3.9 vogue

Posté : dim. juil. 11, 2010 11:26 am
par platplat
lionel-172 a écrit :Non, des amateurs oui mais pas des passionné de la marque. Mais je vais me débrouiller, pas de problème.
Déjà, pars à la recherche de la rouille. Si il est clean, le V8, reste un moteur.

re: range rover 3.9 vogue

Posté : dim. juil. 11, 2010 12:46 pm
par lionel-172
Ok ben question rouille, elle est nickel de chez nickel :)
Je vais encore en voir une demain matin mais elle à la suspension pneumatique. :hein: Vous en pensez quoi de cette suspension, pas trop de problème? Et en TT ça donne quoi? :hein:
Si je reprend un plus vieux véhicule c'est pour ne plus trop avoir d'élèctronique et être moins emmerdé donc...

re: range rover 3.9 vogue

Posté : dim. juil. 11, 2010 1:46 pm
par Kurios
Suspention pneumatique? LSE, rare, 4,2l...

re: range rover 3.9 vogue

Posté : dim. juil. 11, 2010 2:12 pm
par Feub
Non... c'était de série sur les LSE, mais en option sur tous les autres a partir de 1993! C'est rarissime, mais tu peux trouver un Tdi a suspatte pneumatique :D
Plus courant, un 3.9l donc avec la caisse 100"...

Sinon, c'est très confortable, mais ca fait des causes de pannes en plus... En TT ca te permet de faire varier la hauteur de caisse a la demande...

Bref, a toi de voir si t'es prêt a dépenser des sous pour garder le pneumatique, sinon prend un en avec ressorts ;)

re: range rover 3.9 vogue

Posté : dim. juil. 11, 2010 2:20 pm
par lionel-172
C'est un 3.9, je peux l'avoir pour 4500 euros et elle a 206000 KM Il a tout le carnet d'entretient depuis le debut
http://www.2ememain.be/autos/autos/land ... c_id=&afd=

Oui c'est une source de problème en plus :( ça doit quand même être fragile :hein: Si c'est encore pour avoir des problème tout le temps et qu'elle me coute un pont je ne veux pas. C'est vrai que ça doit être confortable :) ça me tente mais en même temps je ne connais personne qui a cette suspension. C'est un compresseur et les boudins à remplacer à mon avis avec ce kilométrage :no: Il me dit que ça fonctionne nickel le gars mais quand on veut vendre...