Forum 4x4

bonello60 a écrit :à partir de 93 et jusqu'a quel millesime pour ne pas etre emm..... par l'electronique (tu as inspiré madame , j'te retiens )

et tu verra , une fois que madame y aura gouté c'est foutu , elle remonte plus dans le sam

ningus a écrit :et tu verra , une fois que madame y aura gouté c'est foutu , elle remonte plus dans le sam

déjà qu'elle y monte plus bcp depuis que j'ai installé les baquets

le miens est de 99 en mazout et y a pas un pet d electronique......
perso y a pas vraiment de millesime
tout depends de ce que tu veux
carbu ou injection
en suzuki il y a de l injection a partir de 1989 (j en avait un)
en santana il y a du carbu jusqu a 1994
perso je prendrais un injection
certe le boitier electronique bla bla bla
m enfin ca n a rien avoir avec un carbu ....

un samuraï 413 est équipé d'un moteur 1300 cc pour pratiquement le même prix et le même poids que le vitara, le rapport poids puissance est donc meilleur avec un vitara 1600 cc, mais le 413 croise mieux dommage que les sièges d'origines en skaï soient si peu confortables, glacés l'hiver, brûlants et collants l'été et hyper sensibles au déchirement et craquelures, c'est vraiment vraiment dommage, la plupart des possesseurs de sam les remplacent par des petits sièges de voitures, mais il faut bricoler pour les adapter sur les glissières, sinon ils ont une bouille très sympa les cousins sam et sont très très agiles en TT mais la bâche est aussi moins pratique et le tableau de bord est minimaliste moins bien équipé et moins joli que celui du vitara, les vitara ont des sièges "enveloppants" bien confortables et certains ont même l'intérieur en cuir... Vous pouvez venir faire une visite sur notre forum http://www.vitara.fr où notre sympathique équipe de collègues se fera un plaisir de vous conseiller dans votre choix et où photos et questions meca et prepa TT abondent... en voici un aperçu sur ce lien mais "la famille" s'est beaucoup agrandie depuis, je vais devoir rajouter un Tome à notre album
http://www.dailymotion.com/vitaramania2010

Amitiés Zukistes
Monique

Voici le bon lien :
http://www.dailymotion.com/video/xcn8bu ... -2010_auto

salut tous

j'ai lu attentivement tout ce topic

moi j'ai mon vit' depuis deux mois, un cabriolet de 1992 qui avait 160000 quand je l'ai acheté

état mécanique très satisfaisant, carosserie un peu moins (rayures, coups mais pas un pet' de rouille )

juste un petit claquement à la transmission avant droite (donc seulement entendue lors de braquages en 4x4), peut être un cardan à changer ou les cascades de pistons à graissr dans le moyeu... je vais déposer tout ça pour regarder

hier perte du pot d'échappement dans un bourbier : y'avait un roc en plein milieu et je l'ai pas vu

donc aujourd'hui remontage d'un silencieux avec rafistolage du tube qui part du catalyseur (silencieux 160 €... et catalyseur 500 !!! donc y'a des choses qu'on remplace, et d'autres qu'on s'efforce de réparer !! )

bon je file faire un tour sur vitara.fr alors... à bientôt