Forum 4x4

gaston26 a écrit :dis moi tetard c'est un choix de garder le f10a ou tu avais rien d'autres????

en 1982,............seul le 410 existait et il n'etait pas officielement distribué en france, c'est pourquoi ce véhicule à été passer à titre individuel aux mines

beaucoup à l'époque le fesait, ce qui explique que l'on trouve des suzuki (marque sans ,modèle original)

sur ma carte grise il y à mieux,........(marque constructeur MANIER,modele original),ce qui permet de faire à peut pres ce que l'on veut,je possede aussi la plaque (consrusteur MANIER d'époque )

pour un ordre d'idée, poids à vide 430 kgs ,poids maxi en charge 2000kgs

mais bon ,une fois que la marrée chaussée du coin me connaitrera, j'aurai toujours la possibilitée de swaper le moteur pour un 1300 16 valves GTI de swift

têtard a écrit :en 1982,............seul le 410 existait et il n'etait pas officielement distribué en france, c'est pourquoi ce véhicule à été passer à titre individuel aux mines

beaucoup à l'époque le fesait, ce qui explique que l'on trouve des suzuki (marque sans ,modèle original)

sur ma carte grise il y à mieux,........(marque constructeur MANIER,modele original),ce qui permet de faire à peut pres ce que l'on veut,je possede aussi la plaque (consrusteur MANIER d'époque )

pour un ordre d'idée, poids à vide 430 kgs ,poids maxi en charge 2000kgs

mais bon ,une fois que la marrée chaussée du coin me connaitrera, j'aurai toujours la possibilitée de swaper le moteur pour un 1300 16 valves GTI de swift

ça vaut de l'or une CG comme ça.

têtard a écrit :en 1982,............seul le 410 existait et il n'etait pas officielement distribué en france, c'est pourquoi ce véhicule à été passer à titre individuel aux mines

beaucoup à l'époque le fesait, ce qui explique que l'on trouve des suzuki (marque sans ,modèle original)

sur ma carte grise il y à mieux,........(marque constructeur MANIER,modele original),ce qui permet de faire à peut pres ce que l'on veut,je possede aussi la plaque (consrusteur MANIER d'époque )

pour un ordre d'idée, poids à vide 430 kgs ,poids maxi en charge 2000kgs

mais bon ,une fois que la marrée chaussée du coin me connaitrera, j'aurai toujours la possibilitée de swaper le moteur pour un 1300 16 valves GTI de swift

c'est un peu plus clair là

une petite tof



]

Wouha.
Je veux le meme

vraiment enorme trop

je sent qu'il va y avoir des envieux

têtard a écrit :une petite tof



]

SUPERBE, la monte de pneus c'est quoi?

Manouche a écrit :SUPERBE, la monte de pneus c'est quoi?

slt,

merci

les pneus sont de petits 33/12.5/15 BFG sur des jantes en 10/15

têtard a écrit :slt,

merci

les pneus sont de petits 33/12.5/15 BFG sur des jantes en 10/15

tu en fera pas une bete de course, le 1000 va mouliner, mais le but c'est la balade dans ce genre d'engins...et puis comme tu dis, un swap moteur est tjrs possible.

Continue de nous mettre des images de l'évolution.

A plus.