Je ne vous ai pas oublié
J'ai pu testé les rt03 en TT sur terrain sec,pierre taillante +++,instable,terrain sablonneux,passage trialisant,passage de marche sur rocher,etc.....
Suite a la pluie de ses derniers jours,dans la boue de type glaise bien colante comme on a ici quand il pleut
Pas de bourbier car pas la région pour cela......
Dans ses différents tests,j'étais avec un collegue qui a comme moi un GR Y60 meme configue au niveau prépa avec des BF km2 en 265/75 x16 (meme taille que mes RT03)
Du coup on a pu comparer,le résultat est sans appel,les hankook se comportent mieux dans tous les cas de figure......
Sur les passage trialisant,ils accrochent un max,se déforment super bien du coup on peut rouler au couple en jouant réellement sur l'adherence...
Dans les pistes defoncaient,ils absorbent trés bien les trous/bosses,restent précisent et prévisiblent meme lorsqu'ils décrochent.Ils suffit de lacher les gaz,il raccrochent direct tout en douceur....Surprenant;
Dans ce cas de figure les BF sont plus délicas des qui"ls glissent et moins confortablent .Ils semblent moins se déformer donc moins confortables en final....
De plus lorsque l'on a baisse les pression en dessous de 1.5 kg sur les BF,dans un devers,ils ont fait "pchittttttttt" et ont perdu 200 grs par pneu du coté du "pschitttttt"...........
Les RT03 eux n'ont pas bougé d'un poil meme à 1.2 kgs alors que je pensais l'invers au vu de la souplesse de leur carcase au montage !!!!!!!!!!!!!
Dans un terrain boueux du type super glue....(il y a quelques temps sur le meme chemin avec ma moto enduro,je suis resté collé avec....Impossible d'avancer pour vous donnez l'ambiance),les BF sont completement largués par rapport au RT03.Ils patinent débourrent mal,creusent perdent l'adhérence alors que les RT03 eux arrivent toujours a trouver l'adhérence necessaire pour avancer meme si parfois ils creusent.....tout en arrivant a debourrer des qu'on les fait tourner un peux sur place.Je suis passé dans des passages sans trop de probleme alors que les BF étaient hors jeux complet.....................EN fait les KM2 sont moins bon que les KM1 dans la boue et équivalent au KM1 sur le sec.....
Sur route les km2 sont plus silencieux que les RT03 mais plus raide,à la conduite je prefère les RT03.....meme si ils sont plus bruyant:rassurez vous cela reste trés raisonnable on peut envisager des faire de longue distance sans probleme.
Première conclusion:Je suis surpris positivement du comportement général des RT03.Malgres le fait d'avoir rouler sur des terrains cassants,aucune coupure sur les flancs,aucun crampon arraché au autre.....Ils ont encore leur dessin comme quans je les ai monté ce qui laisse presager une bonne endurance.
Pour le reste ils sont aussi bon voir bien au dessus des BF Km2 sur le sec et dans un autre monde des que cela devient boueux........
Pour 130 euros (prix que je les ai payé) piece au lieux de mini vu sur le net 175 euros pour les BF.....je pense avoir fait le bon choix autant du coté perfs que de mon porte monnaie
Michael
