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re: Gni
Posté : dim. juin 20, 2010 1:30 pm
par ERICOFFROAD
tu vas le tordre des la premier bosse
sur le pare choc d'origine tu peu l'integre mieux que sa
c'est le montage que j'avais jusqu'a maintement
@+eric
re: Gni
Posté : dim. juin 20, 2010 8:46 pm
par cedricfred
brunal 38 a écrit :t'as une toph ?
Ben euuh non en fait. Mais il est tout simplement posé en travers des longerons comme celui de Zappy.
re: Gni
Posté : dim. juin 20, 2010 9:00 pm
par stv8
ERICOFFROAD a écrit :tu vas le tordre des la premier bosse
sur le pare choc d'origine tu peu l'integre mieux que sa
c'est le montage que j'avais jusqu'a maintement
@+eric
ça le fait quand même mieux enfin a mon goût
re: Gni
Posté : lun. juin 21, 2010 5:34 am
par Zappy Bibicy
ERICOFFROAD a écrit :tu vas le tordre des la premier bosse
sur le pare choc d'origine tu peu l'integre mieux que sa
@+eric
Si tu parles du tube, rien à caindre, celui que je vais mettre a déjà fait ses preuves (MLVO, Forest Hill, Maroc...), c'est du costaud

re: Gni
Posté : lun. juin 21, 2010 8:49 am
par stv8
le fou furieux a écrit :pas bon .....

deja qu'on se plaint que nos engin pete les culasses pour cause de mauvais refroidissement
et toi t'en rajoute une louche en mettant une enclume devant les aerations basses.....
tout fout le camp ma brave lucette .... heureusement que je veille aux grains......
ca

re: Gni
Posté : lun. juin 21, 2010 8:53 am
par le fou furieux
re: Gni
Posté : lun. juin 21, 2010 8:55 am
par stv8
c'est une bonne idee ca
jeudi ?
re: Gni
Posté : lun. juin 21, 2010 9:00 am
par le fou furieux
stv8 a écrit :c'est une bonne idee ca
jeudi ?
j'te confirme ...

mais quasi sur a 100% ...