Forum 4x4

c'est la merde ce permi E, il est cher en plus...pour moi c'est la seule chose qui m'empèche de le passer.

le probleme avec ton quashquai tu additionne le ptac de ton auto et celui de ta remorque, si tu est au dessus de 3500kg il faut le E
ex: auto 2000 de ptac et ton plateau 1600 de ptac tu est a 3600kg donc il te faut le E

moi je prend un camion benne 3t5 le suz dans la benne et feu je descend

vu que mon E est pas fini je prend pas de risque

allez petit rappel sur le permis EB
le ptac de la remorque inférieur au point à vide du véhicule tracteur pas besoin de permis EB tant que l'ensemble ne dépasse pas 3T5 dans tous les autre cas permis EB obligatoire
et attention c'est ceux qui et marqué sur les cartes grises qui font fois (méme dans le cas d'un plateau vide c'est le ptac qui compte )
voila c'est simple

Le mieux pour sangler une voiture sur un porte voiture est de sangler les éléments non suspendu (Pont)
Pour ça il faut utiliser des sangles tour de roue : http://www.remorques-barthelemy.com/san ... p-532.html
Il faut mettre au minimum deux sangles de roue en diagonal par véhicule et ces sangles doivent passer dans les cales de roue.
Pour les cales, il est conseillé dans mettre deux devant le véhicule ( pour l'empêcher d'avancer) et une derrière (pour l'empêcher de reculer).
Autre chose importante, il faut penser à bloquer le naiman pour éviter que les roues tournes et échappes la sangle.
Une petite photo pour illustrer :




Par acquis de conscience je met toujours 3 sangles.

Antho a écrit :Le mieux pour sangler une voiture sur un porte voiture est de sangler les éléments non suspendu (Pont)
Pour ça il faut utiliser des sangles tour de roue : http://www.remorques-barthelemy.com/san ... p-532.html
Il faut mettre au minimum deux sangles de roue en diagonal par véhicule et ces sangles doivent passer dans les cales de roue.
Pour les cales, il est conseillé dans mettre deux devant le véhicule ( pour l'empêcher d'avancer) et une derrière (pour l'empêcher de reculer).
Autre chose importante, il faut penser à bloquer le naiman pour éviter que les roues tournes et échappes la sangle.
Une petite photo pour illustrer :




Par acquis de conscience je met toujours 3 sangles.

merci j ai bien compris surtout avec le support photos

Manouche a écrit :c'est la merde ce permi E, il est cher en plus...pour moi c'est la seule chose qui m'empèche de le passer.

dernier recours le train auto

Antho fait gaffe y'a le capot du ML a ton pere qui est mal fermé....
Les deutchs sont pourtant censé etre plus fiable que les british...

phil38 a écrit :Antho fait gaffe y'a le capot du ML a ton pere qui est mal fermé....
Les deutchs sont pourtant censé etre plus fiable que les british...

il a les deux en panne ...

phil38 a écrit :Antho fait gaffe y'a le capot du ML a ton pere qui est mal fermé....
Les deutchs sont pourtant censé etre plus fiable que les british...

La réserve de lave vitre n'est pas très grosse !

Oui et pouyr descendre dans le sud, y'a pleins de moustiques...
Nous on va aller dans le nord y'a rien la bas....