sommes nous en sécurité dans nos 4x4 ? et les autres ?

[pattbo]

ca me semble la bonne analyse en tout cas . Ben c'est interessant , non ?

[Softroader]

ca me semble la bonne analyse en tout cas . Ben c'est interessant , non ?

Oui... Et peut-être que je m'enthousiasme un peu vite mais je m'attendais à des résultats plus mauvais pour les SUV du fait de la différence de hauteur et de masse ( + de 700 kg de différence). Et finalement, les occupants de tous les véhicules s'en sortent vivants... même s'il y a quelques blessures graves... je m'attendais à des morts surtout côté Golf du fait de l'énergie qu'elle avait à encaisser...

[pattbo]

SUV - monospace, c'est proche de conception .

Mais attention, le XC90 c'est du SUV "plus" c'est difficilement classable, un peu comme le cayenne même si ce n'est pas le même prix .


C'est pour ça, que des statistiques d'accidentologie par modéles seraient top à avoir. Je suis persuadé que nous serions tous surpris !!

[basile]

Beau travail et très instructif, merci.

[pattbo]

pare buffles, voir aussi ici :

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 001#154001

dernière news d'aujourd'hui !

[ChevyBoy]

Chapeau

Voici une étude bien menée qui montre qu'en matière d'accidentologie nos détracteurs ont une fois de plus repris un thème d'agitation made in USA sans même avoir pris le soin de vérifier la compatibilité entre le modèle américain et le modèle Français ne serait-ce qu'en comparant les % du parc roulant représentés par les 4X4 et les SUV.
De plus aux US il ya beaucoup plus de 4X4 à chassis (nb de pick-up roulant !) donc rigides que de SUV à coque autoporteuse ayant une capacité à absorber l'énergie.......
Merci pour cet énorme travail

[Oooops!]

[quote="pattbo"]pare buffles, voir aussi ici :

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 001#154001

dernière news d'aujourd'hui ! ]
Euh, si c'est pas trop long, tu pourrais faire un copier/coller de l'essentiel, parce que ce topic n'est pas accessible à tous

[labricolle]

clap clap pattbo

moi ce que j'apréci en 4x4 , cé que l'on soit plus haut et que sa permet l'anticipation je parle en connaissance de cause , j'ai une tolédo et quand je monte dedans une vague impréssion d'avoir les fesses sur le goudron , sinon je me trouve un peut plus en sécuritée pour des petits chocs , sinon j'ai fait la route pendant 2 ans en semi remorque de 40T avec un renault AE , la cé top pour l'anticipation vue la hauter .je n'est pas eu l'accasion de voir un 4x4 ou suv accidenté , pense que les constructeurs planche aussi pour la déformation de la caisse pour l'absorption des chocs .

pascal

[labricolle]

ha j'ai oublié ici 4 vitara de plier

http://www.vitara666.com/Suzuki/wrak.html

[pattbo]

pare buffles, voir aussi ici :

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 001#154001

dernière news d'aujourd'hui ! ]
Euh, si c'est pas trop long, tu pourrais faire un copier/coller de l'essentiel, parce que ce topic n'est pas accessible à tous

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=3489

et là ? ca devrait marcher. Mais y a un truc étrange.. bon..