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re: Culasse et turbo sur KZJ95
Posté : dim. mai 30, 2010 4:20 pm
par dede83
oui mais j ai un bac pro de mecanichien auto

réussi le test pour faire passeur de valise chez pigot mais pas pris trop jeune

un bac +2 en mécanique hélico

bon ok par équivalence mais bon
un cap d electromecanicien
re: Culasse et turbo sur KZJ95
Posté : dim. mai 30, 2010 5:11 pm
par Bernard_83
la compétence dans ton métier c'est bien , mais il faut aussi faire la gestion d'une entreprise , je ne parle pas de comptabilité mais de gestion , et là c'est pas facile du tout car tu verras toujours ta boite avec les yeux d'un passioné .... et pas celle d'un chef d'entreprise. c'est souvent la que ca coince .

re: Culasse et turbo sur KZJ95
Posté : dim. mai 30, 2010 5:20 pm
par dede83
oui je viens d avoir un coup de fil
pour changer un roulement de roue (30 € et une recharge de clim 70€) ben le gars trouve trop cher

au revoir vas payer 100 la recharge ou tu veux et l échange roulement au mini 50 au même endroit
(sudauto ou feu rouge et je travaille pas comme eux:sm
quand a la gestion mon papa avait une societé de soudure aux temps des chantiers de LA SEYNE et ma maman (bonne fête:bise

etait comptable
re: Culasse et turbo sur KZJ95
Posté : dim. mai 30, 2010 7:41 pm
par earl
platplat a écrit :Si chaque gars ouvrant une officine quelquonque avait le diplome correpsondant, ça se saurait.
Sont pas nombreux les métiers ou le diplôme est obligatoire.
ben si, ou alors avec preuve d'expérience de x années, suffit de bigophoner à la chambre des métiers pour savoir.
re: Culasse et turbo sur KZJ95
Posté : dim. mai 30, 2010 8:11 pm
par earl
dede83 a écrit :oui je viens d avoir un coup de fil
pour changer un roulement de roue (30 € et une recharge de clim 70€) ben le gars trouve trop cher

au revoir vas payer 100 la recharge ou tu veux et l échange roulement au mini 50 au même endroit
(sudauto ou feu rouge et je travaille pas comme eux:sm
quand a la gestion mon papa avait une societé de soudure aux temps des chantiers de LA SEYNE et ma maman (bonne fête:bise

etait comptable
grosso merdo tu vas payer plus de 50% de ton benef en charges, auto entrepreneur ou pas, ou alors tu déclares pas tout, à la grecque quoi! mais si tu te fais gauler, il te faudra une aide psycho pour sumonter le choc

si t'es jeune, anglophone, et diplomé, casse toi d'ici, avant que la situation ne se dégrade encore plus! et va voir si l'herbe serait pas plus verte ailleurs! tu ne risques pas grand chose, si ça marche pas, tu reviens, et tu fais une demande de rsa, d'alloc logement, de mère isolée, adulte handicapé, cmu....
Deux potes de mon fils se sont cassé chez les kangourous, un est cuisinier, l'autre est ébéniste, ils ne comptent pas revenir... pour se faire enterrer peut-être

re: Culasse et turbo sur KZJ95
Posté : dim. mai 30, 2010 8:19 pm
par dede83
sauf que je suis vieux et pas anglophone même sous la torture
trop vieux pour le canada aussi
non condamner a rester ici
et a pointer au chomedu
et a travailler comme la co pine

a ribery sous le manteau

re: Culasse et turbo sur KZJ95
Posté : dim. mai 30, 2010 8:27 pm
par platplat
earl a écrit :ben si, ou alors avec preuve d'expérience de x années, suffit de bigophoner à la chambre des métiers pour savoir.
Mouarff, où t'as vu qu'il fallait un CAP, ou BEP, ou autre pour ouvrir un garage????
re: Culasse et turbo sur KZJ95
Posté : dim. mai 30, 2010 8:43 pm
par dede83
nule part

re: Culasse et turbo sur KZJ95
Posté : dim. mai 30, 2010 8:49 pm
par earl
platplat a écrit :Mouarff, où t'as vu qu'il fallait un CAP, ou BEP, ou autre pour ouvrir un garage????
pour mon job, il a fallu, demain, je téléphonerai à la chambre des métiers, et je vous tiendrai au jus

re: Culasse et turbo sur KZJ95
Posté : dim. mai 30, 2010 8:51 pm
par earl
dede83 a écrit :sauf que je suis vieux et pas anglophone même sous la torture
trop vieux pour le canada aussi
non condamner a rester ici
et a pointer au chomedu
et a travailler comme la copine a ribery sous le manteau
hop, hop, hop, je croyais que tu étais un perdreau de l'année
