Forum 4x4

A mon avis c'est collé, autant faire comme Lebjac...................

Le levier est en deux parties, reliées par un silentbloc en caoutchouc qui ne se démonte pas.

Deux solutions : souder les 2 leviers via deux demi- rondelles. Inconvénient, les vibrations et le bruit de la boîte se propagent dans le levier ! Raison pour laquelle il y a un silentbloc.
Remplacer le levier en pièce d'origine; de mémoire une petite centaine d'€.

Merci mais ce que je ne comprend pas comment changer tout ca,c'est que j'ai acheté le kit de réparation,comprenant la bague quart de tour, la rondelle d'entrée de boite et la petite boule d'insertion, donc il doit bien y avoir un moyen de découpler les deux, en plus dans les éclatés on trouve toute ces pièces au détail.

https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... 9500115759

Sur ton schéma tu as quelles pièces neuves exactement ?

Pour déposer le levier:
appuyer avec 2 tournevis sur la bague métallique baïonnette et dévisser d'1/4 de tour.

A l'époque j'étais allé chez Toy (voir mes copains) c'est là qu'ils m'ont dit que le silent bloc intérieur du levier n'était pas démontable, j'ai changé tout le levier, puis au lieu de le mettre à la poubelle j'ai entrepris le bricolage expliqué en page 1.
Je ne sais pas si ça tient, je l'ai toujours mais je ne l'ai pas monté car je n'en ai pas besoin pour l'instant (je ne laisse pas ma main sur le levier de vitesse en roulant).

A l'époque j'étais allé chez Toy (voir mes copains) c'est là qu'ils m'ont dit que le silent bloc intérieur du levier n'était pas démontable, j'ai changé tout le levier, puis au lieu de le mettre à la poubelle j'ai entrepris le bricolage expliqué en page 1.
Je ne sais pas si ça tient, je l'ai toujours mais je ne l'ai pas monté car je n'en ai pas besoin pour l'instant (je ne laisse pas ma main sur le levier de vitesse en roulant).
Effectivement j'ai appelé euro 4X4 et ils m'ont dits que le levier était démontable juste sur certain modèle


Sur ton schéma tu as quelles pièces neuves exactement
la 33505B 33548F et la 33554 c'est celle ci que l'on ne peu changer,tampi


le remontage du levier est une vrai galère,la bague N° 33554 est super dur à faire tourner en appuyant à cause du ressort,je galère

Galère faut pas exagéré, tu comprîmes la bague et tu tournes, c’est un baillonette et c’est comme sur les ampoules chez toi.

Ca y est c'est en place youhou

vauban.59 a écrit :Galère faut pas exagéré, tu comprîmes la bague et tu tournes, c’est un baillonette et c’est comme sur les ampoules chez toi.

Bien en fait vu que la boule en bout était neuve il à fallut que je tape pour l'enfoncer bien au fond et après effectivement c'est venu tout seul