Forum 4x4

pour aspirer l'huile, avec une grosse seringue et un chti tuyau au bout c'est moins long que tout démonter, pour en remettre c'est pareil

effectivement pour le pont arriere ca peut se faire en aspirant mais c'est un poil plus long

en revanche pour la boite selon la region ou tu habite mettre de l'huile plus ou moins epaisse c'est ce qui va te falloir regarder

mais a l'epoque etant au bord de la mer et allant l'hiver dans la neige ou autre avec la 5W30j'amais eut de soucis maintenant vu ton stock mais je craint que se soit un poil trop epais

je pense que ton cric doit avoir un soucis car avant avec mon petit cric rouleur de 2 T je levais les 2 roues arriere du frontera comme je disais plus dans le post et meme encore ce week-end j'ai lever le GROS avec

mettant faut appuyer un peut plus pour qu'il monte le GROS mais ca fonctionne

sinon mon nous voir dans le LOT le 1 er MAI et on veras ca

@+

bon alors je vais pas chercher a faire des economie si il faut de la 5w30 je mettrais de la 5w30 (pas envie de prendre de risque avec la boite )
et pour les ponts j'ai trouvé une pompe qui devrait faire l'affaire comme ça pas besoin de demonter


et pour le 1 mai malheureusement ce sera sans doute un week end ou on va bosser sinon on serais bien venu pour vous rencontrer .... et aussi s'instruire sur la mecanique du 4x4 lol
en tout cas merci pour toutes vos reponses

david33 a écrit :je sais bien pour le pont c'eszt de la sae 90 gl
je demandais pour la boite

Tu as un glissement limité ???

oui

david33 a écrit :oui

c'est koi ton front???

2.2 dti limited de 2003 ...
pourquoi ?

en levant l'arriere les 2 roues tournent dans le même sens donc si je dis pas de betise c'est bien un differentiel a glissement limité non ?

david33 a écrit :2.2 dti limited de 2003 ...
pourquoi ?

en levant l'arriere les 2 roues tournent dans le même sens donc si je dis pas de betise c'est bien un differentiel a glissement limité non ?

Oui oui t'as raison! je te demander ton modèle de front car si toutefois nous avions eu le même modèle ça m'aurait éviter de le lever pour savoir...

le mien date de Décembre 98 c'est un des premiers front B... si quelqu'un sait? sinon je serai obligé de le lever pour savoir ...

@+

salut romain

la meilleure des solutions est de le lever poru en être sur et ne pas faire de betises

@+

moi j ai lever le gros en 2 jours au moins 6 fois et aujourd hui du le relevez encore un coup une ti fuite suis bon re purger mes frein demain
sa fait les muscules