Forum 4x4

PMV a écrit :oups ,autant pour moi je pensais que tous les terrano avaient des moyeux auto...désolé

beuh non!
tout le monde peut se tromper

comme y disait le hérisson en descendant d'une brosse à dent

didi a écrit :beuh non!
tout le monde peut se tromper

comme y disait le hérisson en descendant d'une brosse à dent

didi a écrit :beuh non!
tout le monde peut se tromper

comme y disait le hérisson en descendant d'une brosse à dent

ou de l'éponge

Amicalement

Yannick

didi a écrit :alors sur mon T2 ce sont des mains meneuses qui sont montées d'origine. Et la plupart de ceux qui ont monté des avm avaient ce genre de moyeux. Et là, le train avant est toujours en mouvement.
oualà.
Et PMV ce que tu dis est vrai pour les auto.

Salut,

Me suis renseigné chez Nini, il sagit bien de moyeux auto, non de main meneuse, jamais montée sur un 4X2 4X4 chez eux, il me disait que le problème venait surtout de la graisse contenue dans les moyeux, soit y'en a trop, soit elle a durcie.
Le problème, c'est que dans ce cas, soit moyeux verrouillés en permanence soit impossible de les verrouillés.

Amicalement

Yannick

yannick a a écrit :Salut,

Me suis renseigné chez Nini, il sagit bien de moyeux auto, non de main meneuse, jamais montée sur un 4X2 4X4 chez eux, il me disait que le problème venait surtout de la graisse contenue dans les moyeux, soit y'en a trop, soit elle a durcie.
Le problème, c'est que dans ce cas, soit moyeux verrouillés en permanence soit impossible de les verrouillés.

Amicalement

Yannick

y'a problème de source sur ce coup là!!
tu voudrais pas une photo de mes mains meneuses montées sur un terrano de 2004, histoire de rafraîchir la mémoire à ton mécano

coucou a tous,

moi perso je veut bien car je ne sais pas si j'ai des lain qq chose ou des moyeus d'ebreyable tous ce que je sais c'est que je n'ai pas besoin de faire de marche ar quand je passe de 4x4 a 4x2.....

bonjour messieurs
pouvez vous me dire ou trouver (la graisse au cuivre)
ensuite je mets des photos de dernière partie du moyeu auto a enlever( que moi meme je n'avait pas retire et qui ma bien fait suer)


retirer circlips rondelle crante plus bague



il faut que l'on puisse voir le roulement

ensuite vous pouvez monter votre avm tranquilement
ou trouver huile sae 30?
derniere question la partie qui s'enclenche se fait que sur la derniere partie du quardan apres le circlips? tres court!!!!





bonne soiree cordialement michel

ben moi je dirais plutôt que le verrouillage se fait sur l'entretoise crénelée inter/exter.

et c'est vrai que ça fait fragile, mais ça tient...si t'es pas une gosse brute, avec des godasses de plomb.

Vu le nombre de moyeux montés, il n'y a pas de retour négatif... ou trés peu
Ca doit donc tenir le choc

Pour la graisse au cuivre, chez sudmoto ou autre feurouge, voire réseau AD

la SAE30, c'est de l'huile de motoculteur, de la monograde, dispo chez tous les vendeurs de motoculteurs et tondeuses.