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ouép dommage j'aurais bien voulu voir ton suz...tu as tjrs tes pneus??

nicoo54 a écrit :ouép dommage j'aurais bien voulu voir ton suz...tu as tjrs tes pneus??

oui bien sur...j'en suis à 3 acheteurs fantome..me disent qu'ils viennent et ils ne viennent jamais..bande de connards...

Mon suz? il roule plus l'ami il n'a plus de ponts pour le moment

les nouvelles news ne sont pas bonnes....Changement de croisillons de l'arbre entre BT et BV et toujours gros tremblement du levier de BT et ronflement a bas régime surtout en 3 eme et 2 eme..
Verification des silent blocs moteur + a la sortie de la BV et toujours regarder mes silents blocs de BT et rien de pété.
Par contre j'ai changé mes SB de BT il y a peu de temps pour en mettre des Un peu plus haut qu'a l'origine, ...Ne serait il pas trop rigide???et ce que les vibrations de la boite ne serais pas assez absorbé et se répercutrait sur le levier??
La je suis pomé, je ne sais plus quoi faire ou changé??

Sinon est ce que l'on pourrait me dire la taille de SB d'origine de BT??

c'est pas sholva qui t'a monter l'arbre inter boite par hazard? si c'est ca , ya que deux vis et meme pas serré demande a bebop!!!

nn nn lol, non mais tout est bien serré mais j'aimerais avoir des pistes a explorer??ce ne peut pas etre un roulement, on l'entendrais siffler....ca le ferais tout le temps?
Est ce que cer n'est pas la bague qui il y a a l'entrée de BT qui tiens le levier ???

oui tu peux regarder de ce coté là...tu as regarder si tes SB ne sont pas trop rigident? sinon il faut vraiment regardé partout..les vibration peuvent venir de mloin et ça se propage dans la BT...

t'as demonté des arbres? tes croisillons ont du jeu?

yeeahhhh!Changé les croisillons arrières et plus rien!!!!plus de vibrations,plus de bruit!!Comme neuf, merci de votre aide!!