Forum 4x4

patolivier a écrit :
Merci Bebop,

Pas de quoi, le forum sa sert a ça

suzuki 50 a écrit :C'est interressant, mais ou se trouve cette sonde car il y en a 2.
Laquelle c'est ??? Merci

Pour le jimny,(moteur G13BB) je n'ai démonté et nettoyé que celle qui est à la sortie du collecteur d'échappement, je ne savais pas qu'il y en avait une autre.

si il y en a une a la sortie du cata

C'est donc celle qui est dans le compartiment moteur, est ce que l'on peu se tromper ? merci

ben oui, si tu demonte autre chose que la sonde

Merci pour l'info, mais n'étant pas trés calé en mécanique, juste une petite précision sur l'emplacement exacte de cette sonde me serais bien utile , n'ayant pas la voiture sous la main, il m'est assez difficile de visualiser . Merci

ben c'est une sonde (tu vois a quoi sa ressemble ???? ) qui se trouve à la sortie du collecteur, vissée vers le haut

Fausse joie

Après 10 kilomètres le voyant s'est rallumé.

ah ben la c'est que le cata est mort (la sonde c'est ré encrassée ), domage

mais refait propre les deux sondes encore une fois, si ça reviens ce sera vraiment le cata

Bebop a écrit :ah ben la c'est que le cata est mort (la sonde c'est ré encrassée ), domage

mais refait propre les deux sondes encore une fois, si ça reviens ce sera vraiment le cata

Je viens de trouver la deuxième sonde sur le cata.

Donc prochaine opération nettoyage des deux sondes puis remontage pour essai.

je vous tiens au courant.