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re: conduite éco(lo)
Posté : sam. mars 20, 2010 8:37 am
par David37
Avec mon 2.3LTDinter, en ville, je passe mes rapport sous les 2200T/M (sous la plage turbo) à 50/60, je suis à 900/1000T/M en 5ème résultat = 8.7L/100km.
Avec la Prelude
2.0L injection
passage à 2500T/M 50/60KM/H en 4ème = 9.5L toujours en ville.
re: conduite éco(lo)
Posté : sam. mars 20, 2010 8:42 am
par stebri01
Avec le 2.8l j'ai modifier l'avance a l'injection de se faite le turbo accroche a 1500 tr/min au lieu de 2200 tr ce qui met per met de rouler en dessou de 2000 tr bmeme avec une remorque (mini pelle par exemple)
re: conduite éco(lo)
Posté : sam. mars 20, 2010 10:25 am
par této
Jean-charles a écrit :bonsoir,
Quel est votre organisme de formation ?
Il n'est pas encore choisi ....
Celui dont le programme me conviendrait propose un simulateur PL.
A +
re: conduite éco(lo)
Posté : sam. mars 20, 2010 11:36 am
par Jean-charles
salut,
Je travaille pour le groupe promotrans, nous possédons un simulateur mobile qui tient dans une semi retractable
re: conduite éco(lo)
Posté : sam. mars 20, 2010 12:00 pm
par této
Jean-charles a écrit :salut,
Je travaille pour le groupe promotrans, nous possédons un simulateur mobile qui tient dans une semi retractable
Je prend la suite par MP
A +
re: conduite éco(lo)
Posté : sam. mars 20, 2010 1:35 pm
par ange_remy
merci jean charles avec mon camion du taf il y a une zone verte je dépasse souvent je roule que sur des ti routes les grand route son rares
si je reste dans le vert il repars en marche arrière
a un endroit es quand la route es mouiller je patine
la conduite eco pour les ramasseur de lait dur
