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je suis pas un génie de la mécanique, j'ai deux bras gauches... mais avoir dans le 4x4 de quoi bricoler une réparation de fortune c'est déjà pas mal et ça sauve l'ambiance dans le petit groupe et la bonne fin de la sortie 
ghimi06 a écrit :....,c'est pour ça que j'ai répondu "la clef qu'il te manque c'est celle que tu n'as pas "
parce que la 14 tu l'as...... (car je roule en toy c'est fiable ) et l'année prochaine je part en ballade avec Christian lui il a tout dans le Patrol christian.styling a écrit :réservoir percé par un caillou pointu, trou de la taille d'un crayon de papier
bouché le trou en écrasant un stic uhu
ça ne s'est remis à fuir que trois jours après
re écrasé un stic uhu...
jusqu'à ce que le réservoir soit vide
alors j'ai râpé le métal avec une râpe à bois pour bien strier
puis j'ai dégraissé largement la zone à l'acétone
et j'ai tartiné un épais pansement en résine synthétique à deux composants
puis spray peinture noire
ça a tenu trois ans jusqu'à ce que je trouve un réservoir d'occase
et je passais le controle technique !!!!!!!!
et ben cela existe "wurth "pourne pas lesciter en vend et les magasin electroniquePat a écrit :Tout à fait, pis tant qu'on est dans l'idéal, ne pas oublier de mettre la gaine thermo avant la soudure
Sinon pour les épissures, j'avais ce genre de produits dans ma boite à outil :
http://parts.digikey.com/1/parts-kws/solder-sleeve
http://cgi.befr.ebay.be/CABLE-TERMINATI ... 19b88582c9
mais je n'en trouve plus en France, c'est ce qui se trouve dans les trousses dans tout les régiments de soutien logistique
Thiérache a écrit :Dans le 4x4 j'ai toujours une chandelle. C'est léger, peu encombrant et tellement sécurisant quand on doit travailler roue démontée.
et pourtant on fait des grosses imprudences... faudrait penser à emporter une chandelle ou deux pour éviter ça :