Forum 4x4

majoir169 a écrit :merci car la je prend une crise de nerf sur mon front et je suis a 2 doigt de le bruler

slt a toi,j ai eu le méme souci que toi.le frontera ne demarrais pas et j entendais un petit clac vers le demarreur.par contre il demarrait quand je branchais un fil au demarreur et direct a la batterie.je l ai amené chez un petit garagiste.et en fait ca venait de l anti demarrage(il y a une histoire d exitation qui ne se faisait plus)regarde si tu as un anti demarrage et fais le controler.a+

Donc ça confirmerai bien le shema que l'antidemarrage coupe la commande du solènoide, faudrai essayer en shuntant le contact de l'antidemarrage comme indiqué dans le post "probleme electrique"...

alors ré expliquer moi clairement se que je doit faire pour vérifier sa s'il vous plaît merci

Salut a tous,

ce qui suis n'a certainement pas de rapport avec le problème de MAJOIR 169, puisque sont problème est apparemment électrique, mais je rencontre de temps en temps le même type de symptôme:
le demandeur fait bien sont petit clac, mais rien ne ce passe.

Le problème est tout bête : une dent du démarreur est cassé, donc logique il ne peut rien démarrer

Solution : contact coupé, passer une vitesse, enlever le frein a main, et "secouer" le Front d'avant en arrière (juste une fois). La roue de l'embrayage ré aligne le démarreur et hop il redémarre !

Alors, pour shunter le contact du relais K115 (4) commander par le boitier antivol K94 (2) les deux fils a souder ou connecter ensemble ce serais le blanc/bleu (borne 4) avec le blanc/ rouge (borne 2), ce relais pour le 2,8l il se situe au pied a coté de la pédale d'embrayage (le 4 sur la photo) , voila,essaie ça et dis nous quoi

ok je vais voir sa des que je peut et je vous tien au courant merci

bon j'ai trouver la panne c'est mon solénoïde que fait que je ne peut pas démarrer des que je le stimule 5, 6 fois il ne colle plus et il est tout chaud donc sa doit être la bobine a l'intérieur qui déconne voila merci de votre aide et a bientot

attention au bout du solenoide tu as un contact qui te fait tourner ton demarreur certaine fois il suffit de demonter le solenoide de nettoyer et ça repart

qu'es que tu dit j'ai pas tout compris la

il parle du contact au fond
une grosse rondelle de cuivre
"palette contact"

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