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Jérôme24 a écrit :Je suis passé en mode diagnostic et j'ai 2 longs / 2 courts clignotements.
A priori ça viendrait du module latéral avant gauche mais est ce que ca peut venir de la prise sous le siège ??

vincent sch a écrit :Salut

Une fois la réparation de ton circuit air bag terminé. Il faut effacer le défaut de la mémoire du système
Pour ce faire :
1. Mettre le contact d’allumage sur OFF
2. Puis tourner sur ON sans démarrer le moteur
3. Compter très exactement 7 secondes et mettre sur OFF tout de suite (Tu verras 7 secondes corresponde au moment ou le voyant s’éteint. La il faut instantanément passer sur OFF)
4. Attendre au moins 3 secondes voir une ou deux secondes de plus
5. Refaire 3 fois de suite la procédure depuis 2
6. Puis mettre le contact sur ON et la tu passes en mode diagnostic.

Normalement si le défaut n’existe plus. Le voyant clignote de façon régulière. S'il ne clignote pas de façon régulière, c'est que tu as encore un autre soucis. Compte le nombre de cligotements rapides et le nombre de clignotements lents. C'est un code DTC que le système t'envoie de façon cyclique et sans arrêt. Ce code DTC permet de savoir exactement ou se situe ton problème. Mais si tout s'est bien passé et que tu as bien réparé, alors le voyant clignotera de façon régulière. La c'est bon, tu peux passer à la suite

Pour repasser du mode diagnostic au mode utilisateur et donc ne plus voir ce voyant clignoter, tu refais exactement la même chose que ci-dessus. Et si tu n’avais plus de soucis, et bien le voyant restera éteint.

Naturellement le plus simple c'est d'aller chez Nini qui te fera la même chose avec sa pockette.

A plus

Vincent