Forum 4x4

Sam41 a écrit :Oui, c'est vrai ça, Serge à raison

Quel est l'intéret de concerver du 750/16 sur un Def110 neuf par rapport à du 235/85/16

Tu as une explication technique?

simplement on est sur une homologation qui date des années 80
et si on change on doit presenter a l'homologation et là il faut un nouveau defender avec pare choc en fibre un air bag qui bouffe le volant etc....
voilà pourquoi il est toujours en 750 et en option en 265 ou 235

Vu comme ça, je comprends mieux

Merci Eric

sur l'essai longue durée du Michelin Latitude Cross
voici le complement au bout de 6 mois d'utilisation

Bonne lecture

http://www.journaldu4x4.com/?Pneu-Michelin-4x4-Latitude-Cross

Bientot le retour suite au roulage du Latitude Cross en raid en Roumanie

belle article....

pourquoi2b a écrit :belle article....

Merci de ta lecture

Salut Eric,

sur mon Trol 3.0L, après avoir usé 2 trains de BFG A/T, je suis passé en Latitude Cross "pour voir".
Si tu te rappelles bien, on s'était vu fin d'année dernière à Saint-Nabord pour des vibrations avec cette monte ....
Cet hiver sur la neige, c'était chaud bouillant .... style Trophée Andros ... et pas progressif du tout.
Cet été en Espagne, sur des pistes tranquilles d'Andalousie, j'en ai claqué 2 : pierre coupante qui a entaillé la bande de roulement sur 3 cm et une déchirure flanc de 2 cm ....
( pour celui qui les paye, c'est 300 euros ... )
==> a mon retour, j'ai vite recommandé 4 BFG A/T qui conviennent plus à mon utilisation mixte sur ce véhicule.
Bilan usure : Latitude Cross morts à 40 / 50 000 km contre 80 / 90 000 km pour les BFG A/T, par contre la gomme du Cross est beaucoup plus résistante aux petites coupures dues aux pierres.
Bien qu'étant "de la maison", c'est un pneu que je ne conseillerai pas sur un véhicule d'ancienne génération et lourd comme le Trol pour une vraie utilisation mixte, il est pour moi très bon sur un SUV plus léger qui se contente de pistes roulante et qui a la panoplie complète de béquilles électroniques ( anti-patinage, ... )

C'est juste le point de vue d'un Bib utilisateur averti ...

à +

Sinon, je suis toujours ouvert à un test longue durée sur du 225/45/17 en W.

Et comme je suis bon prince, je les userais gratuitement. Sur route, autoroute, ville. un test complet quoi.

Compte tenu de mon kilométrage annuel, prévoir entre 6 et 8 pneus.

Voiloù, voiloù.

Salut,

Quelle est la différence avec le Synchrone, qui je crois est abandonné maintenant???

Le Latitude Cross est il son successeur ou est ce le Latitude Tour??

A+

trifon a écrit :Salut,

Quelle est la différence avec le Synchrone, qui je crois est abandonné maintenant???

Le Latitude Cross est il son successeur ou est ce le Latitude Tour??

A+

Rien a voir un autre produit pour une part de marché qui est plus les pays de l'est

mais rien a voir en carcasse gomme et profil avec tes citations

Salut,

J'ai du mal à interpréter ta réponse.
Le Synchrone a été testé dans ce site.
Il n'est plus proposé à ce que j'ai compris(-->>Hankook RA23 qui lui ressemble étrangement????)
Vers quoi doivent se tourner les utilisateurs actuels du Synchrone?? Latitude Tour??? ou autre???

Merci,

A+