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re: Je deplace ma demande d'avis pour un SJ 410 d'occasion

Posté : mer. févr. 17, 2010 8:29 pm
par Eric001
Dans le choix que tu proposes, le 410 semble en effet le mieux...

Mais pour avoir changé mon sj410 de 86 pour un samourai 413 de 97, je rejoins Manouche, ma préference va au 413...
pour la motorisation (si je ne me trompe pas 45cv pour le 410 et 65cv pour le413)

Tout dépend de ton usage...

re: Je deplace ma demande d'avis pour un SJ 410 d'occasion

Posté : mer. févr. 17, 2010 8:31 pm
par gaston26
bartdanslamontagne a écrit :tout d abord merci de t etre interesse a mon post.

Petite question pourquoi plus de 410?

faut pas l'ecouter :D :D
plus tu metrras de grosses roues et que tu es pas tendre avec la pedale de droite c'est sure qu'il y'aura de la casse :diable: :diable: :diable:

serieux plus l'engin sera propre et niquel que ce soit un 410 ou 413 et un prix correct hesites pas prends le ;)
car plus tu attendras ca sera trop tard ces engins sont plus fabriquer,en tres bon etats ils sont rares;y'aura tjrs un acheteur,negocie un peu et u verras,et tu arriveras tjrs a le revendre en restant dans le raisonnable ;)

re: Je deplace ma demande d'avis pour un SJ 410 d'occasion

Posté : jeu. févr. 18, 2010 6:57 am
par Manouche
bartdanslamontagne a écrit :tout d abord merci de t etre interesse a mon post.

Petite question pourquoi plus de 410?

Vraiment juste au niveau puissance, enfin c'est un avis perso. Et niveau modifs si tu veux faire quelque chose, et les pièces pour le modifs sont moins nombreuses.
Mais le carbu du 410 est plus fiable que celui du 413

Question a eric001

Posté : jeu. févr. 18, 2010 9:31 am
par bartdanslamontagne
Merci eric pour ta réponse
l utilisation va être de tracter ma moto d' enduro des balades et parfois de faire entre 100 et 500 km

tu en penses quoi par rapport a cette utilisation!

Merci pour ta réponse

re: Je deplace ma demande d'avis pour un SJ 410 d'occasion

Posté : jeu. févr. 18, 2010 12:23 pm
par phil38
Plutot 413 ;) ca roule deja pas vire sur route... ;)

Mais le 410 blanc a l'air assez propre... :D (prix 2000 avec CT ;) )

Merci Phil!

Posté : jeu. févr. 18, 2010 12:41 pm
par bartdanslamontagne
Bon c est toujours aussi confus 410 413 410 413 LOL

je penche pour le 410 qui je pense sain car les autres sont plus puissant mais après???
Et puis par rapport a mon utilisation cela devrait être bon non?
A combine roule un 410 au Max sur la route en sachant qu c est pas une Porsche LOL

Merci de vos réponses

re: Je deplace ma demande d'avis pour un SJ 410 d'occasion

Posté : jeu. févr. 18, 2010 12:43 pm
par Bebop
90 a fond... :D

re: Je deplace ma demande d'avis pour un SJ 410 d'occasion

Posté : jeu. févr. 18, 2010 12:47 pm
par gaston26
cherche pas du confort car y'en a pas ;)
un 410 d'origine peut atteindre 110 si descente et vent dans le dos :D :D
mais a cette vitesse ca y aime pas,bruyant...,et un peu risquer :(

vitesse normal 80 a 90 km/h si il veut bien y monter :D

re: Je deplace ma demande d'avis pour un SJ 410 d'occasion

Posté : jeu. févr. 18, 2010 12:48 pm
par gaston26
Bebop a écrit :90 a fond... :D

avec le kit pedale ou les petits chinois pour pousser :diable: :diable:

re: Je deplace ma demande d'avis pour un SJ 410 d'occasion

Posté : jeu. févr. 18, 2010 4:04 pm
par Eric001
bartdanslamontagne a écrit :Merci eric pour ta réponse
l utilisation va être de tracter ma moto d' enduro des balades et parfois de faire entre 100 et 500 km

tu en penses quoi par rapport a cette utilisation!

Merci pour ta réponse
Alors 413 sans aucune hésitation :D