Forum 4x4

sam le rouge a écrit :Salut,

Je pense qu'il ne faut pas confondre le boitier d'anti-démarrage Cobra et le boitier de gestion de la pompe, ce sont deux boitiers bien différents, l'anti-démarrage était montée en deuxième monte, donc on doit pouvoir supprimer l'antivol et garder l'électronique de l'accélérateur et de la pompe.

A+ Bye

si c'est un deuxieme monte il ne doit pas etre bien dure a viré !!
j'en monte depuis des années et je peu vous dire que c'est de la merde en barre !!
je penssai que tu parlai d'un antidémarage d'origine (suzuki) comme dans les renault équipé du meme moteur !!
si quelqu'un habite dans ma région et a se montage je veu bien regardé !
rangertom,nelson,mainmain ..... !!

Je relance le sujet, car j'ai toujours pas de solutions

Up

Bonjour a tous
De vrais merdes ces samurai 1,9D moteur Renault,pas de revue technique,impossible d'annuler un défaut moteur,moteur difficile a identifier.Toute cette électronique quelle galère!
Hélas j'en possède un et je commence a le regretter.

http://cybermecanique.forumactif.com/fo ... t5867.htm;)

http://cybermecanique.forumactif.com/fo ... -t5867.htm
ca devrai allé mieux

Le problème n'étant toujours pas résolu, je relance le sujet !

bonjour,

je suis tombé sur votre post en cherchant autre chose sur google.

le cobra 860 est codé avec le calculateur , pas moyen de le supprimer simplement .
vous devriez contacter cobra france a l'époque il y avait possibilité de commander des clés vierge ou un boitier 860 neuf .
apres il y a une procedure d'adaptation des éléments entre eux .
sur le 860 il y a un numéro de serie a partir de ce numéro on retrouve un code pin qui permet les programmations .

ps cobra existe toujours c'est italien et en france cobra est dans le groupe identicar

eric

Perso, sos4x4 chez qui j'ai acheté Clochette n°2, a remplacé la clé par un bouton poussoir... Bien plus pratique, aucun risque de perte !

sur le 860 ce n'est pas un simple poussoir c'est une clé électronique