Forum 4x4

Titane31 a écrit :Dans l'ordre ...

Pour les Isuzu que tu trouve au Maroc en pick-up c'est des 2 RM.ben oui c'est pour ça que j'en ai jamais vu là où on etait en 4 rm

Pour les GO ... je n'en ai pas croisé bcp qui preinent des risques dans les passages difficiles ou inconnus ... et ce que je connais au Maroc ou sur Toulouse roule en "slick' ... donc on ne connait pas les mêmes c'est sur


Pour redevenir serrieux, je ne penses pas que le Mud soit le pneu idéal pour le Maroc ou la route pour y descendre ... je fais aussi le ratio qualité/prix ... la résistance (j'ai jamais crevé avec un BF A/T) et sur la route c'est quand même plus appréciable malgrés les bonnes insonorisation de nos voitures ... je ne parle pas des nouveaux BF M/T, mais vue le prix je regarde même pas.
En plus vous ne me convertirais pas aux Mud ... ... j'en ai même pas des "vrais" sur mon vieux Y60, qui ne fais que de "la France" ... j'ai des Bridge simili Mud pas de soucis les mixters c'est parfait pour le maroc

Pour le Cooper, j'avais lu quelques essais positif mais ... pitain le prix sa fait peur !!!

... comme en Avril je "descends" en bateau je vais "finir" les BF A/T et cela me laisse le temps de voir pour le choix et le délai d'appro car déja pour le Hankook pas gagné à moisn d'en commander dans différents endroits
Dans le même registre n'avez-vous pas trouvé que le prix du montage de pneu 4x4 sur jante Alu à prix de l'inflation ...

danielbil11 a écrit :Moi aussi je descends au mois d'avril j'ai des mixtes "bridget dueler 694", je compte bien faire de la piste aussi donc peut-être à bientôt.
Question:
Par contre je vais prendre un train de pneus je ne sais pas encore quoi mais car pour les dimensions c'est un peu la grande forêt vierge .
J'ai donc actuellement du 235/70/16 sur jantes alu. J'ai des jantes tôles de 16 pouces est-ce que du 7.00 R 16 C se monte ? Et quoi ça correspond, car les dimensions normale j'ai compris mais tout ce qui est 6.00,6.50,etc ????
Merci d'avance pour la ou les réponses

Titane31 a écrit :Je penses que ce pneus a un peu vieilli ... et surtout je note une forte dégradation (arrachement) depuis l'augmentation de puissance.
Autre point négatif ... l'équilibrage en perpétuel mouvement

Titane31 a écrit :Dans l'ordre ...

Pour les Isuzu que tu trouve au Maroc en pick-up c'est des 2 RM.

Pour les GO ... je n'en ai pas croisé bcp qui preinent des risques dans les passages difficiles ou inconnus ... et ce que je connais au Maroc ou sur Toulouse roule en "slick' ...

Pour redevenir serrieux, je ne penses pas que le Mud soit le pneu idéal pour le Maroc ou la route pour y descendre ... je fais aussi le ratio qualité/prix ... la résistance (j'ai jamais crevé avec un BF A/T) et sur la route c'est quand même plus appréciable malgrés les bonnes insonorisation de nos voitures ... je ne parle pas des nouveaux BF M/T, mais vue le prix je regarde même pas.
En plus vous ne me convertirais pas aux Mud ... ... j'en ai même pas des "vrais" sur mon vieux Y60, qui ne fais que de "la France" ... j'ai des Bridge simili Mud

Pour le Cooper, j'avais lu quelques essais positif mais ... pitain le prix sa fait peur !!!

... comme en Avril je "descends" en bateau je vais "finir" les BF A/T et cela me laisse le temps de voir pour le choix et le délai d'appro car déja pour le Hankook pas gagné à moisn d'en commander dans différents endroits
Dans le même registre n'avez-vous pas trouvé que le prix du montage de pneu 4x4 sur jante Alu à prix de l'inflation ...