Forum 4x4

Feub a écrit :Sinon, chez paddock il suffit de cliquer sous 'Currency' sur le drapeau euro, pour par magie avoir le tarif en roros...

Savais pas! serais moins con ce soir!

pierrotland11 a écrit :Sur les Def oui, sur les Range ........ sais pas!

C'est coté droit sur les Range

RR VM 1992 a écrit :C'est coté droit sur les Range

Pour l'instant je fais que dans les séries et les Land 110! Les Range, c'est quand je serai grand!

pierrotland11 a écrit :Pour l'instant je fais que dans les séries et les Land 110! Les Range, c'est quand je serai grand!

Dans les virages serrés les Range tournent en une seule fois (rayon de braquage et châssis 100 pouces à alors que les 110 s'y reprennent à deux fois, voir plus...

RR VM 1992 a écrit :C'est coté droit sur les Range

euhhhhhhhhhh j ai un 200tdi sur le reureu stock et le snork est a gauche!!

charly 60 a écrit :euhhhhhhhhhh j ai un 200tdi sur le reureu stock et le snork est a gauche!!

Fallait comprendre les Range VM (ceux avec un vrai moteur)

RR VM 1992 a écrit :Fallait comprendre les Range VM (ceux avec un vrai moteur)

faut comprendre que mon reureu il est de 86 alors c est aussi un VM!!!

charly 60 a écrit :faut comprendre que mon reureu il est de 86 alors c est aussi un VM!!!

Oui mais si tu as mis un 200 TDI tu inverses tous les périphériques (filtre air et GO notamment)

Les vrais schnorkel sont ceux des Camel :

[img][IMG]http://iplmag.dyndns.org/photoup/images ... 525161.jpg[/img][/IMG]

RR VM 1992 a écrit :Oui mais si tu as mis un 200 TDI tu inverses tous les périphériques (filtre air et GO notamment)

Les vrais schnorkel sont ceux des Camel :

[/IMG]

ca tombe bien,c est le meme,je savait qu il etait pour disco 200tdi,mais pas que c etait "un vrai"!!!

Quelle classe, un homme dans un Classic.