Forum 4x4

Tant qu'à quitter le 4x4, je préférerais alors me tourner vers un bon gros quad.

Pibou a écrit :Tant qu'à quitter le 4x4, je préférerais alors me tourner vers un bon gros quad.

Salut Pibou,

Attention je n'ai jamais dit vouloiur quitter le 4x4, je voudairs juste avoir l'avis de passionné de 4x4 sur l'utilisation d'un buggy tout comme je m'interresse aussi au SSV.

oui enfin c'est les gouts sa,car moi c'est l'inverse !
j'avais un quad 500 artic cat 4x4 j'ais tres peu quiffer a randonner avec,et les motard avec qui j'en faissais ont pensser la meme chose et aujourd'huie ils en ont casiment plus.
a faire le choix
je preferes un buggy mais je parle bien d'un buggy .
entre l'espece de kart cross avec le speudo buggy dont est sujet ce post
je prefere quand meme un quad d'une cylindrée correct pour primcipalement la seul raison que sa randonne quand meme avec les portes bagages .
bref 2 vehicules dont j'acheterais pas a ce jour.

damslecopo a écrit : quand meme un quad d'une cylindrée correct pour primcipalement la seul raison que sa randonne quand meme avec les portes bagages .
bref 2 vehicules dont j'acheterais pas a ce jour.

Qu'entends tu par "les portes bagages" ?

avec les ressorts d'origine sa vas pas loin mais bon
jentend par la les 2 grilles qui on leur point d'encrage sur le chassis a la'avant et derriere
a vus de nez tu met 30 kilo devant et 60 derriere
dans les gros utilitaires la charge augmente
sinon tu change t'es ressort
apres les quads typer sport ou deux roue motrice il y en a pas

chassis de moto sa peu porter a confusion
c'est pas une plate
sa se repren sur les tubes du treillis deriere et devant la selle
si tu prefere