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vous imaginez un visiteur qui ne comprends pas bien le français et qui lit ça : masse moi la durite !! que va-t-il comprendre ?

thundolive a écrit :après avoir éloigné le problème du calorstat je retanterais un gros nettoyage au jet d'eau dans le système et je purgerais à nouveau correctement

moi je miserai plutot sur ta purge enfin celle de ta bete je veux dire
en général c'est comme ça, dans la plupart des cas que j'ai rencontré, mais je veux pas en faire une généralité, moteur chaud pas d'air chaud "normal" a l'intérieur, mauvaise purge ou radiateur qui lache

TIENS NOUS AU JUS STP

françois fou a écrit :vous imaginez un visiteur qui ne comprends pas bien le français et qui lit ça : masse moi la durite !! que va-t-il comprendre ?

bein y va comprendre qu'on est une bande de pote en catcat qui aime se donner rendez vous dans les ptits chemins boueux pour se tirer l'un l'autre ???

Van_Chris a écrit :moi je miserai plutot sur ta purge enfin celle de ta bete je veux dire
en général c'est comme ça, dans la plupart des cas que j'ai rencontré, mais je veux pas en faire une généralité, moteur chaud pas d'air chaud "normal" a l'intérieur, mauvaise purge ou radiateur qui lache

TIENS NOUS AU JUS STP



bein y va comprendre qu'on est une bande de pote en catcat qui aime se donner rendez vous dans les ptits chemins boueux pour se tirer l'un l'autre ???

le quatre-quart c'est sympa, mais ça peut faire mal au c..

bon et bien à première vu , le calorstat fonctionne parfaitement mais je le soupçonne de s'être encrassé avec le stop fuite radiateur .
maintenant ça à l'air de chauffer correctement mais on dirait que les grosses durit ne sont pas pleine de liquide .
il n'y a pas de purge sur ce modèle et le garagiste m'a dit quand le faisant tourner au ralenti 30 min avec le vase d'expension ouvert , il se purgeait tout seul .
est-ce vrai?

oui car le retour de la pompe passe par le vase d'expension

thundolive a écrit :bon et bien à première vu , le calorstat fonctionne parfaitement mais je le soupçonne de s'être encrassé avec le stop fuite radiateur .
maintenant ça à l'air de chauffer correctement mais on dirait que les grosses durit ne sont pas pleine de liquide .
il n'y a pas de purge sur ce modèle et le garagiste m'a dit quand le faisant tourner au ralenti 30 min avec le vase d'expension ouvert , il se purgeait tout seul .
est-ce vrai?

prends du ldr dans la malle et tu roules,si t'as ça dans ta région, prends des grosses côtes, genre à monter en 3 eme, nous avons chez nous la montées des pierres blanches qui mène en haut de Saint Clair pour ceux qui connaissent,mais cela risque de faire des bornes pour ton essais donc tu vérifies après ce bel effort, s'il te manque du produit tu refais le niveau.

thundolive a écrit :bon et bien à première vu , le calorstat fonctionne parfaitement mais je le soupçonne de s'être encrassé avec le stop fuite radiateur .
maintenant ça à l'air de chauffer correctement mais on dirait que les grosses durit ne sont pas pleine de liquide .
il n'y a pas de purge sur ce modèle et le garagiste m'a dit quand le faisant tourner au ralenti 30 min avec le vase d'expension ouvert , il se purgeait tout seul .
est-ce vrai?

et si tu démontais ton vase et que tu le mettais plus haut en faisant tourner le moteur tu devrais purger le circuit

mon vase est déjà l'organe le plus haut du system de refroidissement.

moi je pense qu'il va se purger tout seul à la longue .
par contre j'ai remarqué hier en démontant que le liquide que j'ai changé il y a un mois , et de couleur rouille alors qu'il était vert au départ.

existe-t-il des produit pour nettoyer correctement?

oui
du cher dans les enseignes style sudauto
sinon lessive st marc

earl a écrit :prends du ldr dans la malle et tu roules,si t'as ça dans ta région, prends des grosses côtes, genre à monter en 3 eme, nous avons chez nous la montées des pierres blanches qui mène en haut de Saint Clair pour ceux qui connaissent,mais cela risque de faire des bornes pour ton essais donc tu vérifies après ce bel effort, s'il te manque du produit tu refais le niveau.

super efficace pour purger le système merci beaucoup car je pense que ça m'a réglé mon problème de chauffage (ça ressemblait bien à une bulle d'air )

reste à voir si sur de long trajet , il surchauffe toujours ...

merci à toute l'équipe de m'avoir aidé