Forum 4x4

le rose c est 5 a 8 ans sinon c est pas du long life

de plus tu dois te tromper pour l huile

5W40

- W
pour le symbole du froid, (Winter en Anglais).
- 5
représente la performance de l’huile à froid : plus ce chiffre est proche de 0, plus l’huile est fluide à froid. Avantage : assure une protection immédiate de votre moteur à chaque démarrage. (70 % de l’usure moteur se produit aux démarrages à froid). Les valeurs allant de 0 à 20, le choix du grade de viscosité à froid (rapidité de circulation del'huile) est donc primordial. Une huile 5W40 sera plus fluide à froid qu’une 10W40 ou qu’une 15W40 et préservera plus longtemps votre moteur. C'est la raison pour laquelle vous pouvez passer en toute tranquilité d'une 15W40 à une 10W40 voire 5W40, et d'une 10W40 à une 5W40 voire 0W40.
- 40
représente la performance de l’huile à chaud : plus ce chiffre est élevé, plus l’huile résiste aux hautes températures. Aujourd’hui, la recherche d’économies de carburant incite les constructeurs à favoriser des grades 40 (voire 30) à chaud, les grades 50 et 60 étant plutôt réservés à des moteurs au kilométrage élevé.

rien sur ce site.

etant un peu novice sur ce vehicule, existe t'il une rubrique qui expliquerait avec photos les etapes d'une vidange d'un pont, d'une boite auto ou se trouve les graisseurs ......
ha, sur une boite auto l'embrayage est à faire tout les combiens ?
merci pour les infos

jamais

dede83 a écrit :le rose c est 5 a 8 ans sinon c est pas du long life

de plus tu dois te tromper pour l huile
....

Toyota Long life Coolant = 2 ans
A moins que ca soit toi qui ai fabriqué l'étiquette et ait changé d'avis depuis, je ne te crois pas
La 'toyota Super Long life coolant', oui, là je te crois, mais elle n'existait pas à l'époque et dans le doute...

Pour l'huile caviar je pensais à celle de pont, j'ai rien dit pour le moteur car il n'y avait pas de prix

Pour le lien de la doc, peut être un truc si tu parle anglais

l anglois iniquement sous la torture

l huile caviar oui mais deja dit sur la totoroute ou dans le dessert

c est bien d avoir une huile qui tien plus de 80 degres

puis comme le pont ar des t2 le pont avant des 9 et 12 est fragile

alainKZJ95 a écrit :rien sur ce site.

http://www.t-cap.fr/blog/category/mecanique/page/2/

pour repondre a pat,
je parle un peu l'anglais mais ma fille tres bien.
Il existe un lien pour une doc anglaise ?

Le truc qui a un lien dans mon post

Pat a écrit :Le truc qui a un lien dans mon post

le truc n'a pas l'air de fonctionner ..........Pat