Salut
Il y a aussi les casses qui pourraient avoir ce bout de caoutchouc. C'est dans les 20 euros chez Nini. Mais pense à renforcer le contact tôle acier et caoutchouc. Moi j'y ai mis des vis a bois dedans pour améliorer le contact. Le caoutchouc n'est que collé sur son support et malheureusement rapidement il se fait la malle.

Il y a pas mal de T2 qui circulent sans cette butée. Par contre, je pense que la butée haute est plus importante que la basse. Enfin la c'est mon avis, surtout lorsqu'on a rehaussé l'engin.
A plus
Vincent
T2 3L
court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.