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re: Noveau de Djibouti
Posté : lun. janv. 18, 2010 9:35 pm
par Grain.de.Sable
Manu09 a écrit :Comment savoir si c'est un 200 ou un 300??
en théorie c'est bien un 300 ...
bon il me semble que sur les 200 la boite à air sont inversés (à vérifier
)
re: Noveau de Djibouti
Posté : lun. janv. 18, 2010 9:35 pm
par beurk
Manu09 a écrit :Comment savoir si c'est un 200 ou un 300??
AU cache plastoc anti bruit du dessus
re: Noveau de Djibouti
Posté : lun. janv. 18, 2010 9:38 pm
par Mini Titan
re: Noveau de Djibouti
Posté : lun. janv. 18, 2010 9:40 pm
par Manu09
Alors j'ai un filtre a air a cartouche cylindrique, sur la droite du moteur, coté passager, ouverture vers l'avant.
Cache en plastique noir avec marqué turbocharged direct injection
re: Noveau de Djibouti
Posté : lun. janv. 18, 2010 9:40 pm
par Grain.de.Sable
boite à air côté conducteur pour les 200, côté passager pour les 300. (pour le def, ça marche pas pour tous les land
)
re: Noveau de Djibouti
Posté : lun. janv. 18, 2010 9:42 pm
par Manu09
Merci pour le site, c'est donc bien un 300!
re: Noveau de Djibouti
Posté : lun. janv. 18, 2010 9:43 pm
par Mini Titan
re: Noveau de Djibouti
Posté : lun. janv. 18, 2010 9:45 pm
par Manu09
ça marche!
Merci pour les infos!
re: Noveau de Djibouti
Posté : mer. janv. 20, 2010 9:21 pm
par Manu09
Voila les photos, avec un petit peu de retard!
D'autres vont venir, la connexion est lente ici
re: Noveau de Djibouti
Posté : mer. janv. 20, 2010 9:26 pm
par pierrotland11
Et oui c'est bien un 300 !
