Forum 4x4

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Envoyé par Thiérache
J'ai vécu un truc de ce genre avec mon LJ et finalement (je l'ai vendu) il semblerait que la cause était un roulement de roue arrière.

znoliv a écrit :A mon humble avis, strictement rien à voir.....!

Je le sais, ça peut parraitre surprenant mais je n'avais trouvé aucune explication à ces très fortes vibrations qui survenaient à l'improvisse.

J'ai juste su qu'au démontage de l'arrière pour refaire les freins pour le nouveau proprio (qui ne l'a pas gardé) eh bien le roulement d'un côté était tout démentibulé.

znoliv a écrit :Il se peut que ceux de l'arrière soit nazes aussi, mais pour ton problème de tenue de route, seul l'avant est en cause. A+, bon courage: Olivier.

je vais commencer par l'avant, je vais me renseigner chez toyoto ce matin.A+ , J-luc.

znoliv a écrit :Il se peut que ceux de l'arrière soit nazes aussi, mais pour ton problème de tenue de route, seul l'avant est en cause. A+, bon courage: Olivier.

L'arrière peut être en cause aussi car il guide le véhicule, si le pont se met un peu de travers le véhicule godille, mais ça ne vibre alors pas dans le volant, ça donne du flou dans la trajectoire. C'est d'autant plus flagrant que le véhicule est un chassis court.

cedricfred a écrit :L'arrière peut être en cause aussi car il guide le véhicule, si le pont se met un peu de travers le véhicule godille, mais ça ne vibre alors pas dans le volant, ça donne du flou dans la trajectoire. C'est d'autant plus flagrant que le véhicule est un chassis court.

Si la roue arrière concernée se met à voiler et à sautiller, ça à des répercutions partout.

bonjour à tous,
MOi aussi j'ai ce problème sur mon toy depuis que j'ai changé mes muds, le garagiste m'a dit qu'il ne pouvait pas équilibrer mes pneuds, depuis j'ai beaucoup roulé je suis parti faire un raid au Maroc et je suis revenu sans problème mais sur la route à partir de 90/100km/h c'est l'horreur est-il possible pensez-vous de de repartir sans risque de laisser une roue ou un pont sur le bitume?

A part se limiter à 90 km/h ou changer de pneus je ne vois pas...

salut

MOi aussi j'ai ce problème sur mon toy depuis que j'ai changé mes muds, le garagiste m'a dit qu'il ne pouvait pas équilibrer mes pneuds, depuis j'ai beaucoup roulé je suis parti faire un raid au Maroc et je suis revenu sans problème mais sur la route à partir de 90/100km/h c'est l'horreur est-il possible pensez-vous de de repartir sans risque de laisser une roue ou un pont sur le bitume?
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les mud s'equilibrent aussi bien que les autres mais les garagistes veulent pas s'emerdé.....
j'ai quatres black-star mud-max sur le kzj j'ai fait equilibré les roues par un
collègue qui vends du pneus, je peut rouler a 100-110 km/h avec sans aucuns problemes de vibrations(par-contre on entend plus la radio) je me limite a 90-100 maxi car au dessus j'estime que c'est dangereux .
au debut il ne voulait pas me les equilibrer, comme tout les autres. j'ai insisté car j'avais une balade a faire assez loin,(route autoroute) et depuis c parfait.
a++
$

Pas de problème pour la barre panhard à l'arrière des KZJ 73 , tout simplement parce qu'il n'y en a pas.

cruiser71 a écrit :Pas de problème pour la barre panhard à l'arrière des KZJ 73 , tout simplement parce qu'il n'y en a pas.

biensur que si ...........

Ha bon ???? et ils tiens comment alors ton pont pour ne pas partir de droite et de gauche ?

Tiens regarde là et tu verras : c'est ici