


Modérateurs : christian.styling, vincent sch
DADOU 13 a écrit :Quelque chose comme ça , j'ai vu le post de vincent sur le demontage du C200 , même si j'ai pas le même pont ......ça à l'air sportif![]()
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skalraf a écrit :
la bécane te semblera plus légère après![]()
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.......
Codialement Raf.
c' est ... "l' esieu"vincent sch a écrit :Salut à tous,
En fait c'est pas le cylindre de frein dont je parle mais du gros machin sur lequel glissent les machoires de frein. Je sais plus comment s'appelle ce bidule qui tourne avec les roues et dans lequel passent les goujons de roue.
Moi et les termes techniques on est faché.
A plus
Vincent
SalutTanguy a écrit :b' jour tout le monde !!
j' ai tout lu ... enfin presque
et permettez que j' y mette un bémol à votre empressement de tout démonter comme un ouf !
d' abord et pour commencer , cher dadou () es-tu sur arthur que ce soit le joint spy qui fuit comme un gros cochon ?
je pencherai plutot pour une fuite sur le "cylindre de roue" ( qui est au dessus des garnitures de frein dans le tambour )
.... c' est celui qui fait effet de piston pour écarter les garnitures lorsque tu appuies sur la piédale de frein
c' est une "piédale" puisqu' on appuie dessus avec le pied !![]()
bon ,bref ...
hein ?
caisse t' en pense ??
toi qui a la fuite sous les yeux
alooors ??
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