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re: perte de puissance a l'acceleration
Posté : ven. janv. 22, 2010 4:25 pm
par vévé42
le froid,pour c'est le froid ,le mien fait pareil quand il passe la journée sans bouger et quand il est bien chaud ca va vieu,le mien aussi c'est un 99 injection.au fait bienvenue

re: perte de puissance a l'acceleration
Posté : ven. janv. 22, 2010 6:06 pm
par abyao
NICO69 a écrit :enfin le mecano a trouver il a demonter le reservoire et vu qu'il y avait de la merde , changer la pompe et le corp d'injection nettoyer les durites
je les recupere il tourne tres bien ça ma couter bonbon rien que le cord d'injection en occasion ma couter 450 euros plus la pompe les heures j'en ai eu pour presque 1000 euros
Bravo au mécano, à la sortie on ne sait pas si c etait la pompe ou le reste.
D'ou l'idée de prendre la pression d'essence avant le moulin qui permet de savoir beaucoup de choses ....

Du grand n'importe quoi, on dirait qu'il a avancé a taton ton mécano.
Des fois on se demande à quoi il sert le forum ...
re: perte de puissance a l'acceleration
Posté : ven. janv. 22, 2010 6:34 pm
par phil38
Regardez vos reservoir parfois ils rouillent de l'interieur, et ca pourrit les filtres / durites....injecteurs / carbus...
Ne pas laisser longtemps sans bouger sans essence...

re: perte de puissance a l'acceleration
Posté : ven. janv. 22, 2010 6:37 pm
par abyao
phil38 a écrit :Regardez vos reservoir parfois ils rouillent de l'interieur, et ca pourrit les filtres / durites....injecteurs / carbus...
Ne pas laisser longtemps sans bouger sans essence...
Le reservoir même la vie ça pourrit !
