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re: plan de graissage 413

Posté : lun. nov. 30, 2009 10:43 pm
par Manouche
sur mon ancien sam j'avais des graisseurs..la modif est donc fesable ;)

dans le bol, tu as le joint homocinetique, a cajolé, ça casse bien, c'est une maladie sur les sam. Enfin surtout sur 410.

re: plan de graissage 413

Posté : lun. nov. 30, 2009 10:55 pm
par sam86
tu me rassure pas, coté passager, on commence à entendre un clicty en 4 roues, c'est pour ca que je voulais le graisser comme il faut.
il vaut le sortir un peu pour le graisser? :hein:
il faut le remplir de graisse?? :hein:

re: plan de graissage 413

Posté : mar. déc. 01, 2009 7:02 am
par Manouche
faut graisser mais pas trop non plus.

en 4X4 il faut eviter de braquer, c'est ça qui use et qui fait que ça casse.

tu laisse glisser de la graisse à l'interieur et tu fait tourner un peut ta roue.

Encore que si ça craque, l'idéal serait de démonter pour remttre tt ça propre.

re: plan de graissage 413

Posté : mar. déc. 01, 2009 9:06 pm
par santana_51
Sinon moi sur le suz j'ai des graisseur sur les flanc de mes bols côté roue.
Sur le partie entre le pivot du haut et du bas .
Faut que je prenne des photos ....
Ça ce perce bien et ça graisse bien ;)

re: plan de graissage 413

Posté : mar. déc. 01, 2009 9:08 pm
par gaston26
santana_51 a écrit :Sinon moi sur le suz j'ai des graisseur sur les flanc de mes bols côté roue.
Sur le partie entre le pivot du haut et du bas .
Faut que je prenne des photos ....
Ça ce perce bien et ça graisse bien ;)
;)

re: plan de graissage 413

Posté : mer. déc. 02, 2009 6:59 pm
par sam86
j'aimerais bien voir les photos parce que dit comme ca, je visualise mal :hein: :hein:.
pour le moment je les aient graissé en enlevant la plaque supérieur et la partie qui lie la roue à la transmission (désolé, je connais pas le nom ;) ), mais le bruit est encore là... :hein:

re: plan de graissage 413

Posté : mer. déc. 02, 2009 10:49 pm
par Manouche
sam86 a écrit :j'aimerais bien voir les photos parce que dit comme ca, je visualise mal :hein: :hein:.
pour le moment je les aient graissé en enlevant la plaque supérieur et la partie qui lie la roue à la transmission (désolé, je connais pas le nom ;) ), mais le bruit est encore là... :hein:
oui c'est ( a mon avis ) ton joint homocinetique qui se fait vieux...pour ça y pa de remedes...

re: plan de graissage 413

Posté : mer. déc. 02, 2009 11:22 pm
par sam86
:confused: :confused: :confused: merci je voulais pas y penser ;) , je crois que je vais me mettre doucement à en chercher un.

re: plan de graissage 413

Posté : jeu. déc. 03, 2009 8:47 am
par millepate
Salut a tous : :)
Ci ça peux aider, j’ai trouvé ça sur le net.
Je pence que ci on monte un graisseur à l’opposer de celui ci, il faut faire un trou d’évacuation, pour que la nouvelle graisse chasse l’ancienne. :hein:

re: plan de graissage 413

Posté : jeu. déc. 03, 2009 8:30 pm
par Manouche
sam86 a écrit : :confused: :confused: :confused: merci je voulais pas y penser ;) , je crois que je vais me mettre doucement à en chercher un.
quel côté?..