refection moteur kzt-e

[pat 25]

Faut virer le bas moteur, ou alors emener le bloc comme ça a un pro pour qu'il te dise, si un pierrage suffit, ou si un réalèsage est nécéssaire

Sinon, le bloc que tu as virer en 1er, il est dans quel état, segmentation si je me souvient bien, donc bloc en état.

Tu sais ce qu'il te reste a faire

[TOY HJ 61]

au vue des photos c est un ou des segments de casser sa

[didierMPL]

au vue des photos c est un ou des segments de casser sa

je suis pas sur.
apparement lil y a eu des morceaux de metal qui sont passé dans le cylindre? peut etre des bout de turbo; et ca a fait des impacts sur le dessus du piston, mais aussi a sa peripherie.
et les rayures du cylindres corresponde a des impacts sur le piston.

mais tu avait raison, deja sur le cylindre n°4, et aussi surele fait que la compression n'etait pas la meme que sur les autres cylindres.
je ne sais pas dans quel etat est la bielle, mais le piston a du jeu soit sur son axe, soit sur le pied de bielle?
ce qui fait le claquement, et aussi le fonctionnement sur 3 pattes

Didier

[didierMPL]

Faut virer le bas moteur, ou alors emener le bloc comme ça a un pro pour qu'il te dise, si un pierrage suffit, ou si un réalèsage est nécéssaire

Sinon, le bloc que tu as virer en 1er, il est dans quel état, segmentation si je me souvient bien, donc bloc en état.

Tu sais ce qu'il te reste a faire

ben oui a le demonter pour voir dans quel etat il est.
mais deja a mon avis il a plus des 290000 km affichés au compteur. quand je vois la vanne EGR qui etait entierement bouchée par la suie, je me pose des questions

Didier

[TOY HJ 61]

je suis pas sur.
apparement lil y a eu des morceaux de metal qui sont passé dans le cylindre? peut etre des bout de turbo; et ca a fait des impacts sur le dessus du piston, mais aussi a sa peripherie.
et les rayures du cylindres corresponde a des impacts sur le piston.

mais tu avait raison, deja sur le cylindre n°4, et aussi surele fait que la compression n'etait pas la meme que sur les autres cylindres.
je ne sais pas dans quel etat est la bielle, mais le piston a du jeu soit sur son axe, soit sur le pied de bielle?
ce qui fait le claquement, et aussi le fonctionnement sur 3 pattes

Didier

doit plus y avoir de bague sur l axe

j ai dja vue sa plusieur fois

[didierMPL]

question bette tu as toutes tes bougies en entier

euhhhhh je les ai pas demontée encore

a voir donc
mais de toute manieres, il y a de la matiere qui est passé dans le moteur, entre le moment ou je l'ai essayé chez le vendeur, et le moment ou je l'ai descendu de la remorque.
mais comme le turbo fait un drole de bruit, je me demande si c'est pas un bout de pale

Didier

[pat 25]

Avec tes 2 moteurs, tu devrais pouvoir en refaire 1, non?

[TOY HJ 61]

y a plus qua sortir le piston est voir la surprise

[didierMPL]

j'espere
par contre je pense qu'il vaut mieux eviter de mixer certaines pieces, comme les pistons.
donc comme il y en a un bien marqué, je risque pas de les reutiliser.
ce qui veux dire qu'il faut que je voit dans quel etat est l'autre.
en sachant que je ne suis pas sur de l'etat du turbo du premier, donc case refection
entre les piece et la MO pour le turbo, je crois que mon cadeau de noël va me passer sous le nez

Didier

[Anjuna]

Oups ... Il avait faim pour bouffer un truc comme çà ton moulbif ...

Désolé pour toi Didier

L'autre moteur est sorti pourquoi ? Cassé ?