Page 3 sur 4
re: nouveau proprio troll
Posté : jeu. nov. 12, 2009 5:27 pm
par christian.styling
le lac c'est le BARRAGEM DE MONTARGIL :
en fait pas besoin d'aller au camping puisque tout le tour du lac est libre d'accès en 4x4 (interdit d'aller dans l'eau) et absolument désert
re: nouveau proprio troll
Posté : jeu. nov. 12, 2009 5:43 pm
par christian.styling
troll86 a écrit :[...]
ou es ce que je peux me procurer ce genre de tente stp ?
[...]
la mienne, modèle COLUMBUS de chez AUTO HOME s'achète chez NARBONNE ACCESSOIRES (les magasins : =>
http://www.narbonneaccessoires.fr/magasins.php )
la presse :
action4x4=>
http://www.autohome.it/images/newslette ... 4x4-fr.pdf
passion4x4=>
http://www.autohome.it/images/newslette ... 4x4-fr.pdf
mais ça n'est pas le seul modèle : il y a beaucoup de marques dans le monde... on a, en france, principalement des tentes Italiennes : AUTO-HOME qui fait la columbus vue sur la photo et des tentes Portugaises : JAMES BAROUD ; les deux se font une guerre acharnée et c'est un peu dommage car leurs produits sont vraiment au top
plusieurs discussions à ce sujet :
http://www.forum4x4.com/forum/tags.php? ... te+de+toit
re: nouveau proprio troll
Posté : dim. nov. 15, 2009 11:41 am
par troll86
je suis allé sur le site que tu m'as donné pour les tentes et je pense me faire un petit plaisir au début du printemps

par contre j'ai un soucis ave le trol que j'ai acheté
j'ai des vibrations qui apparaissent sur route de campagne,je m'explique
quand je suis en ligne droite (donc les branches du volant devraient être a l'horizontale quand les roues sont droite,ce qui n'est pas la cas) j'ai des vibrations qui commencent a apparaitre.Par contre,quand je commence a prendre un virage,les vibrations deviennent vraiment plus fortes et le volant vibre beaucoup je trouve.J'ai donc appelé le gars qui me l'a vendu en lui demandant si la direction avait prit un gros choc,ou si la rotule avait du jeu ou était hs,il m'a dit que non,que tout était ok au ct,mais que cela pouvait provenir d'un sous gonflage des pneus,ou de la taille des pneus installés dessus (jantes de 15" style jeep wrangler,pneus en 33" a gros déport et réhausse +5 avec amortisseurs double koni heavy raid à reglage de pression)

perso je ne pense pas que cela agisse sur la direction
qu'es ce que vous en pensez ?!
re: nouveau proprio troll
Posté : dim. nov. 15, 2009 11:52 am
par christian.styling
des gros pneus comme ça sont durs à équilibrer parfaitement
adopter une monte de pneus d'un diamètre beaucoup plus important que ceux d'origine et également un plus larges et avec élargisseur de voie et rehausse de 5 : ça force un peu plus que la norme sur tous les organes de direction...
heureusement qu'un patrol c'est robuste
faut voir si l'amortisseur de direction n'est pas fatigué ?
faut aussi jeter un oeil à tous les silent-blocs...
re: nouveau proprio troll
Posté : dim. nov. 15, 2009 11:53 am
par christian.styling
NISSAN Patrol GR 2.8 TD
Homologation série : 215/80/16 107 S REINF.
pression normale (bar) AV 1.9 AR 2.5
pression autoroute ou en charge AV 2.2 AR 3.0
NISSAN Patrol GR 2.8 TD
Homologation manufacturier :
10R15 109 N
10R15 109 N
255/75/15 104 S
215/80/16 107 S REINF.
Homologation série :
265/70/16 112 S
re: nouveau proprio troll
Posté : dim. nov. 15, 2009 12:25 pm
par troll86
mer... ca risque de me douter un bras
mais si l'amortisseur de direction ou les silent-blocs sont fatigués,cela aurait du se voir au ct non !?
c'est dommage je n'arrive pas a joindre une photo des pneus ca ne veut pas la prendre (bien que ce soit le bon type de fichiers)
re: nouveau proprio troll
Posté : lun. nov. 16, 2009 10:51 am
par Titane31
Une réhause modifie l'angle du pont et a tendance à les "rapprocher".
Les pneus dans ces tailles, sont pratiquement impossible à équilibrer, regarde éventuellement le parallélisme, l'idéal il faudrait te faire préter un train de pneu "normaux" pour essayer et éliminer cette cause potentielle.
re: nouveau proprio troll
Posté : jeu. nov. 19, 2009 9:59 am
par troll86
bon j'ai le résultat de mon problème de vibrations.....c'est pas génial

il s'agit en faite de l'amortisseur de direction qui est a changer ainsi que les silent-blocs (christian tu avais visé juste) il semblerait que la taille des pneus plus ai à la longue trop forcé sur la méca..donc je pense que le gars je vais lui demander le remboursement du véhicule (vices cachés)
ça fait

plus qu'à me retrouver un autre trol
re: nouveau proprio troll
Posté : jeu. nov. 19, 2009 10:11 am
par troll86
ha oui j'ai oublié

sur les trols y60 de 95 es ce une courroie de distrib a haine ou bien une courroie crantée ? ( il va falloir que je me mette à la méca moi :lol

re: nouveau proprio troll
Posté : jeu. nov. 19, 2009 10:12 am
par troll86
troll86 a écrit :ha oui j'ai oublié

sur les trols y60 de 95 es ce une courroie de distrib a haine ou bien une courroie crantée ? ( il va falloir que je me mette à la méca moi :lol
je rectifie,a Chaine mdr