Forum 4x4

Bon, j'ai la bête, alors, en urgence, une vidange, c'est plus de l'huile, mais du pétrole, sans déconner,
la rotule est nase je changerais surement les 2, les pneus/jantes pas équilibrés, les disques avant HS. Du coup, j'ai récupéré l'équivalant des travaux 500€ plus le troc! Le moteur tire bien, bon 100CV pour le poids de la bête, claire ça fait juste surtout quand on sort d'une Benz de 150CV pour 1T400. C'est par compte assez confortable, c'est pas le grand confort, mais j'ai pas fatigué sur le trajet (110 pointe à 115KM/H:eek 230.000km, il présente très bien, juste le marchepieds coté passager qui à pris un coup et donc la peinture c'est barré et la rouille s'installe! Framéto au secoure.

salut,et félicitation pour ton achat et bon courage pour la mécanique ,et au niveau de la puissance tu verra on s'habitue assez vite,car ils ont pas mal de couple se qui arrange tout

a+

Bonsoir
Quand tu auras 5 minutes fais nous quelques photots et mets les ici viewtopic.php?t=75384.
On est impatient de voir le nouveau venu.

Pas de problème pour les photos je tacherais de faire ça la semaine prochaine. Alors, les bonnes nouvelles!
Vidange faite avec un beau filtre neuf, l'ancienne huile, selon le garagiste, n'était pas si vielle, mais surement pas adapté 5W40 powaaaa donc vidange et 10W40 en action, plus de voyant d'huile allumé à chaud, équilibrage des roues AV fait (240Gr/ roue :mad
Les pneus sont des Pirelli Scorpion, qu'es que ça vos? Y en a un qui à une bosse d'ou l'équilibrage très chargé.
Petite rectification sur la rotule, c'est pas une rotule de direction, mais rotule de triangle d'ammortisseur.

un ti conseil ou pas
fait la vidange des ponts avant arrière , boite et transfère pour être tranquille

C'est OK, on à contrôlé les niveaux hier, tout les fluides sont neuf, y avais juste l'huile moteur qui n'était surement pas la bonne! Pourquoi foutre de la 5W40 dans ces moteurs???? Liquide de frein, DA, ponts et boite sont vraiment nikel, je pensais faire tout ça avant de partir en vacance d'hiver, mais tout est fait
Je cherche depuis ce matin le silent bloc du bras de transmition sur le net car le mien a quelque fissure, j'aimerais le changer avant qu'il ne lache

Salut David37,
Bienvenue ne t'inquiéte pas tu as une équipe de fronteriste à tes cotés.
Regarde le site de Mr této tu vas te regaler !
Bon week-end

Pas inquiet du tout
J'ai contacté Této et dans la foulé, j'ai trouvé son site. Assez complet
j'ai parcouru certaine page et enfin trouvé un shop pour le fameux flector. 68€ livré ça vous semble correcte?
J'ai trouvé par hasard le lot de bord, je trouvais étonnant de ne pas voir de cric
Pour le flector, je pense pas qu'il faille faire un tuto je pense que c'est à la porté de tout le monde.

meme les choses les plus simple peuvent aider toutes pers a un moment ou un autre

donc si tu as une paire de photo expliquant comment tu as fait ca peut peut être aider un jour ou l'autres

@+

C'est pas faux! Bien que je ne le farais surement pas cette année (reste 2 mois avant 2010 aussi)