Forum 4x4

jerem15 a écrit :t'aurais pas une photo?

Une traverse arrière pourrie, c'est ça (une fois démontée)




Maintenant, un 90 V8 à ce prix là, faut aller le voir...
Et pour la consommation, tu t'en fous ! Tu vas faire combien de bornes dans l'année ? 2000, allez, 5000maxi... alors achètes toi un V8, tu te feras plaisir au moins

Guillaume01 a écrit :Une traverse arrière pourrie, c'est ça....

Elle est encore neuve celle-là

beurk a écrit :Elle est encore neuve celle-là

Elle a l'air, mais tu passais le tournevis à travers sans forcer beaucoup...

c est dangereux de rouler avec une traverse dans cet état?

Le vendeur m a dit qu'elle été bien ataqué sur son def...

jerem15 a écrit :c est dangereux de rouler avec une traverse dans cet état?

Le vendeur m a dit qu'elle été bien ataqué sur son def...

Terriblement

jerem15 a écrit :c est dangereux de rouler avec une traverse dans cet état?

Le vendeur m a dit qu'elle été bien ataqué sur son def...

Demandes lui des photos. Après, bien outillé ou avec quelqu'un qui s'y connaît, ça se change bien.... Plus facile su run 90 que sur un 110 d'ailleurs (enfin, j'me comprends)

je dois allé le voir, il est pas loin de chez moi, je verrais bien sur place...

je viens de trouver un range V8 80 000 km a 1500 euro...ça me laisse une grosse marche pour enlevé les défaut du range en TT par raport au def a 6500...

qu'en pensez vous il y a une grosse difference en TT entre les 2 model?

un range V8 ça tourne autour des 3000 -4000 euro, un def dans les 7000...

Pas de défauts sur un RR pour faire du TT, chassis idéal 100".

beaucoup dise qu'il a son portafaux arrière qui le pénalise....

aurais tu des vidéo de ton range en action?

quelle prépa a t 'il?

le def te paraîtra plus proche du sam dans les sensations de conduite.

dans le land tu as une position plus en "hauteur", plus contre la porte, plus camionesque.

c'est une "ambiance" un peu différente, moins de confort, plus "viril" ( je sais j'abuse), en tout cas moins polyvalente, moins comme dans un fauteuil quoi ... certainement une bonne approche si tu as mal au dos

mais il est possible de monter les ressorts de range sur un land pour tromper l'ennemi (j'ai ça sur mon 90 de fille :rolleyes .

oui, tu as un meilleur empattement sur le range qui a un empattement quasi idéal. le 90 est un peu court mais ce que tu as l'est encore plus.

le comportement même avec un v8 est à mon avis largement différent car la BV n'est pas la même (tu auras probablement la lt 85) qui est un peu sèche (viril on t'a dit ) et la BT donne beaucoup de réduction ...

et surtout tu as sur un land les ponts 24 cannelures que beaucoup de jalouses t'envieront

il faut voir l'état réel du land, car moins de 7000 ça me paraît pas (assez) cher, et il ne faudrait pas que ça devienne une vraie fausse bonne affaire.