Forum 4x4

Ok très bien,

Je reçois les deux couples coniques avant dans la semaine.

Il te les a vendu combien ces petites cales?

Merci

Ca réducte bien?

Tu as quoi comme boite de transfert? et comme taille de pneu?

Bye

ça reducte super bien.

Moi j'ai boite de vitesse de vitara, boite courte en 4,16 de samourai + couple conique de vitara, et pneu en 33 pouces.
ça fait 10 ans que je roule tous les jours avec + ballades plus ou moins difficiles régulièrement: http://tribalzuk.free.fr

Il faut bien 2 couples coniques avants de vitara carbu, en fait même uniquement pignon+couronne.

Pour l'histoire alu/acier, on s'en fout, car c'est le nez de pont qui est alu ou acier, et il n'est pas utilisé, le pignon et la couronne étant toujours en acier traité.
Par contre, si vous mettez la main sur des nez de pont acier, ne les démontez pas, vendez les à des vitaristes ils en recherchent tous!

Le nez de pont complet, ça ne rentre en aucun cas dans un pont arrière de Sam (l'avant peut-etre, mais moi je n'ai pas fait comme ça)

Outre la cale de décalage, qui peut s'acheter ou se découper dans une tole (2mm de mémoire), je vous conseille aussi de faire un "bandeau" autour des axes des satellites pour ne pas qu'ils se barrent (voir photo là: http://tribalzuk.free.fr/image4x4/mecan ... 26s150.jpg , c'est le bandeau en acier galvanisé qui est juste pointé, pas d'efforts dessus).

Pour les cannelures, on s'en fout aussi, puisqu'il faut bien remonter tout ça avec les satellites de sam, donc pas de soucis.

Je vous conseille aussi très fortement de changer la bague d'écrasement, ça permet de faire un réglage correct avec la bonne précontrainte sur les roulements.


SI quelqu'un veut un suz fini, et a beaucoup d'argent je vais peut-être m'en séparer....

Olivier
http://tribalzuk.free.fr

oui ça réducte bien
sam 1.3i bt 4.16 CC en 8x41 et pneus en 225/75/16 cooper stt
un vrai tracteur
de mémoire 10/15 euros la cale il me semble

tribalzuk a écrit :Le nez de pont complet, ça ne rentre en aucun cas dans un pont arrière de Sam (l'avant peut-etre, mais moi je n'ai pas fait comme ça)

un nez de pont AV alu de vitara rentre sur un corps de pont de sam. Mais c'est mois solide en cas de choc

Salut les Gars!!

Les modifs du sam sont toujours en cour!!

Est-ce que le différentiel du vitara se monte dans le nez de pont avant du samuraï?

Pour mettre les arbres de roues en 26 cannelures!! ou alors uniquement les planétaires ???

Merci et Bonne Journée

tibo4387 a écrit :Salut les Gars!!

Les modifs du sam sont toujours en cour!!

Est-ce que le différentiel du vitara se monte dans le nez de pont avant du samuraï?

Pour mettre les arbres de roues en 26 cannelures!! ou alors uniquement les planétaires ???

Merci et Bonne Journée

Tous les diff de vitara ne sont pas en 26cannelures , les HDI le sont après c tout du 23 cannelure comme le pont avant du Sam
Enfin il me semble

Ok merci!!

Ceux que j'ai sont de vitara de 91 à carbu! Il faut donc que je trouve un différentiel arrière de samuraï ou celui du vitara 91 fera l'affaire?

Je ne l'ai pas encore démonté.

le diff de vitara avant se monte pas...

Faut monter le couple conique sur un diff AR de sam, c'est le plus simple pour passer du 26 splines à l'AV.

Ok on vera plus tard!! Si je pète les arbres en 22 on passera en 26!!!

Je vais faire monter, caller et régler les couples par Denis chez ERM la semaine prochaine certainement.

Merci