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Oui, mais comme je suis pas mecano pour un sou, voily, voilà...Anjuna a écrit :Ben un simple kit réfection suffisait ...
En réfléchissant, prends 5 minutes pour démonter ta roue et voir ce qui se passe derrière
Un fuite de gras peut fumer à chaud aussi ( même si je vois pas bien ce qui peut fuir à cet endroit :hein
Ouais, j'y vais dés ce soir...cedricfred a écrit :Fonce leur faire constater que ça fait depuis la réparation que c'est louche, ça ne doit pas fumer du tout, prends date avant la fin de la garantie de réparation.
Je vais aller leur faire voir et je vous dirai...didierMPL a écrit :ben si c'est pas du liquide de frein qui fuit, a cet endroit ca ne peut etre que le spi du pont qui a laché.
mais bon en general ca coule derriere le tambour, et pas sur les graniture.
donc ca ne devrait pas fumer au freinage.
Didier
Non, c'est vraiment bizarre...Anjuna a écrit :Constates-tu une baisse du niveau de liquide de frein ?
Je vois au plus vite et te dis.Anjuna a écrit :Bah je reste sur mon idée première... Grippé
il a la pétocheJoepatine a écrit :Salut tout le monde.
En ce qui me concerne, j'ai du changer un étrier AR l'an passé et cette année, il fume tout ce qu'il sait à l'arrivée de grandes descentes nécessitant les freins...
Est-ce les restes de looked de la fuite passée qui chauffent?
avez-vous déjà vu cela?
