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re: Passage du pot sur KZJ95
Posté : jeu. sept. 03, 2009 8:34 am
par pat 25
Comme ça il ya moyen de gagner un peu de place, mais l'incidence sur le couple moteur je ne sais pas.
Ce qui voudarit dire qu'un 90 serait moin coupleux, vu que la ligne est plus courte, et donc forcément le glasspack plus près du turbo.
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re: Passage du pot sur KZJ95
Posté : jeu. sept. 03, 2009 8:38 am
par Anjuna
Sans être un spécialiste, c'est la distance entre le turbo et la gamelle qui joue si je ne m'abuse . La ligne est différente sur le 90 mais faudrait mesurer la distance turbo/intermédiaire. Elle est peut-être identique
Je n'affirme rien, je ne fais que supposer d'après mes quelques connaissances hein
D'ailleurs si un vrai connaisseur pouvait confirmer/infirmer / expliquer, çà serait bien cool
Passage du pot (suite)
Posté : sam. sept. 05, 2009 2:17 pm
par Philppe G
Anjuna a écrit :Sans être un spécialiste, c'est la distance entre le turbo et la gamelle qui joue si je ne m'abuse . La ligne est différente sur le 90 mais faudrait mesurer la distance turbo/intermédiaire. Elle est peut-être identique
Je n'affirme rien, je ne fais que supposer d'après mes quelques connaissances hein
D'ailleurs si un vrai connaisseur pouvait confirmer/infirmer / expliquer, çà serait bien cool
Bonjour,
ca avance petit a petit...
Et si je fais passer le glasspack a l'extériur du chassis, sous les portes, sous les silenblocs de la caisse? Pensez vous que ca puisse le faire?(Pb d'encombrement)
A+
Philippe