Forum 4x4

Posté : **mer. août 19, 2009 9:31 pm**

Feub a écrit :Ah non, 135cv c'est 9.35 a carbu en pleine forme...
Les basses compression, 8.13 c'est 114cv

D'après landstory, il aurait un 9.35! (de 86 à 90)

Mes excuses les plus plates cher VIP

...mais c'est l'inverse , les premiers étaient basse compression et plus puissant

veuillez agréer , cher VIP , l'expression de

Pouèt

...mais à bien y réflèchir ça concerne le classique alors sur le land ...

Posté : **mer. août 19, 2009 9:36 pm**

Et tu trouves logique qu'un moteur de plus faible compression soit plus puissant??

cher 'Quatre-Quatreux'!!

Posté : **mer. août 19, 2009 9:41 pm**

Feub a écrit :Et tu trouves logique qu'un moteur de plus faible compression soit plus puissant?? cher 'Quatre-Quatreux'!!

suis pas mécano mais mes humbles souvenirs vont dans ce sens

suis prêt à me parjurer nez en moins devant une preuve monsieur le zuje

Posté : **mer. août 19, 2009 10:07 pm**

Ben demande a un mécano ce qu'il en penses

Et consulte pour tes souvenirs, alzheimer te guette...

Posté : **mer. août 19, 2009 10:18 pm**

pas impossible

Posté : **jeu. août 20, 2009 12:03 am**

Feub a écrit :Ah non, 135cv c'est 9.35 a carbu en pleine forme...
Les basses compression, 8.13 c'est 114cv

D'après landstory, il aurait un 9.35! (de 86 à 90)

En français?

Posté : **jeu. août 20, 2009 8:10 am**

en general les compression suivent le taux d'octane des carburants histoire de ne pas avoir un moteur a explosion mais un moteur a conbustion

Posté : **jeu. août 20, 2009 6:22 pm**

Euh... en fait, si... on veut un moteur a explosion!!! un moteur a combustion c'est un diesel!!! faudrait voir a te mettre aux vrais moteurs chico!!

T'es sur que t'es mécano??

Bon sinon, tu as raison quand même sur le taux de compression, les basses compression peuvent bouffer un peu n'importe quoi comme essence, un haute compression sera plus... délicat, pour ne pas dire raffiné

Posté : **jeu. août 20, 2009 6:23 pm**

Mini Titan a écrit :En français?

Alors, le seul mot pas français, c'est landstory, qu'on peut traduire par 'l'histoire des lands'

Ca te va??

Posté : **ven. août 21, 2009 8:30 am**

Feub a écrit :Euh... en fait, si... on veut un moteur a explosion!!! un moteur a combustion c'est un diesel!!! faudrait voir a te mettre aux vrais moteurs chico!!

T'es sur que t'es mécano??

Bon sinon, tu as raison quand même sur le taux de compression, les basses compression peuvent bouffer un peu n'importe quoi comme essence, un haute compression sera plus... délicat, pour ne pas dire raffiné

Exact j'ai un RR 3,9 en compression 9:35 et il ne supporte pas du tout le 95 sans décalage de l'avance

et au 98 c'est le jour et la nuit

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