Forum 4x4

chiko a écrit :quelqu'un avais mis une fiche catalogue measson sur un post mais je ne le retrouve plus , et je ne sais plus qui la posté

ce post a disparu pas moyen de le retrouver il a ete poster par bebop il ya a peine 1 mois
SVP les modos vous savez pourkoi on peut plus le retrouver?????

nico39 a écrit :Ne pas oublié qu'avec le kit ressort tu te limite obligatoirement à des sorties uniquement sur terrains privé

Measson passe son samurai sans probleme au CT. La seule chose qu'il change sur son sam pour le CT, c'est les pneus
Mon beauf, qui à le kit n'a pas eu de souci de ce coté là et je t'assure qu'il roule sur route ouverte.

julien771 a écrit :

Measson passe son samurai sans probleme au CT. La seule chose qu'il change sur son sam pour le CT, c'est les pneus
Mon beauf, qui à le kit n'a pas eu de souci de ce coté là et je t'assure qu'il roule sur route ouverte.

il a bien de la chance
moi j'en connait qui passe leur suz sans souci aussi (des fois moyennant 1 petit litre) mais 1 autre refusé d'office pourtant bien fait

gaston26 a écrit :des fois moyennant 1 petit litre

Ah ca après je sais pas comment ils se sont débrouillés
J'en ai discuté avec Measson le mois dernier, il a prévu et breveté ce kit pour que ca puisse rouler sur route. D'après ses dires, aucuns acheteur ne l'a rappeler pour lui dire que ça passait pas au CT, c'était justement sa plus grande crainte...

Le kit est très bien fait s'il est bien monté au ct personne ne connait le type de suspension par contre les mines et les expert en cas de soucis le savent

moi non plus aucun soucis pour passer au controle avec le kit Measson et même avec mes grosses roue ca passe sans probleme...

moi aussi ca passe nikel avec mes ressorts




ok ...

Dommage pour le confort, sinon une ptite LJ80 et hop c'est parti !!! A retaper un peu au niveau carrosserie question prix c 'est raisonnable

salut

J'ai hésité longtemps entre un vitara et un sam il y a deux ans lorsque j'ai acheté mon premier 4x4...

j'ai choisi le sam car c'est un véhicule simple et avec une bonne paire de pneus TT tu suis n'importe qu'elle 4x4 style toy patrol ect... il est fiable (mise a part le carbu mais il se remplace très bien par un de 205).

j'ai cassé un paquet de lame arrière (et faut voir ce que je lui met dans la tete). ça se bricole super bien, c'est pas cher d'entretien, ça te fait un ptit cab pour l'été et un bon véhicule pour allé au taf l'hiver.tout en te servant de défouloir le week end!

tu n'as pas peur de l'abimer dans les bois....

le vitara est bien aussi mais faut un peut le préparé pour suivre les autres 4x4 dans les bois et en trial mais c'est plus confortable que le sam ( c'est pas un canapé roulant non plus). je pense que c'est plus fragile que le sam.

Le jimny c'est le compromis des 2.mais plus du coté vitara.

si tu ne fais pas beaucoup de route je te conseil un sam et pour le confort un siège suspendu.

Si t'es toyota pourquoi ne regarde tu pas du coté des bj 40, 42, 43?

ce sont des 4x4 plus confortable que je le sam sur route et en TT, qui vont bien en TT et puis ça a une gueule d'enfer!!!


bon choix