Forum 4x4

vincent sch a écrit :ta platines tu as des soudures "creuses". Le pin qui est soudé, ne dépasse pas en dessous, c'est pas top.

Effectivement le connecteur 10 points n'a pas de soudures traversantes pour les broches ... certainement du CMS (composant monté en surface), soudé de l'autre coté, mais on ne voit pas les soudures à cause d'un cache plastique autour du connecteur ... qui semble serti ???

As-tu pu faire un essai avec une autre platine pour éliminer cette piste ? Un ami qui aurait un DiD ? Un prêt de Mitsu ?

Bonsoir,

suite de l'épisode précédent: donc mercredi soir ma petite manip de remise en marche, mais jeudi matin avant de partir ça ne fonctionnait plus. J'ai déconnecté la platine, j'ai commencé mon voyage, et quand je l'ai rebranchée en repartant après un arrêt pour manger, ça a refonctionné; je ne sais pas exactement combien de temps, mais env 1h plus tard de nouveau c'était HS. Je continuerai des tests autour de cette "méthode" à l'occasion.

>> Vincent sch: j'ai pensé exactement à la même chose que toi => j'essaierai de remplacer les 2 condos chimiques, d'autant que ce type de composant est connu pour pour avoir une valeur réelle, par rapport à la valeur théorique, dans une fourchette de tolérance assez importante d'une part, et pour voir cette valeur dériver pas mal au cours du temps d'autre part; le cas échéant j'en profiterai pour reprendre toutes les soudures.
Pour ce qui est de la puce visible sur la platine je ne l'ai pas trouvée dans des datasheets, je pense que comme souvent dans ce genre de fabrication ce qui est écrit est une référence interne au fabricant, pas le nom habituel du circuit intégré lui-même.

>> FAC3324: j'ai pas de possesseur de DID 2002 court -d'après le catalogue Mitsu de pièces détachées pour la platine comme pour l'ECU il y a 3 références différentes selon l'année, et, je crois, l'empattement - dans mes relations; le prêt d'élément pour essai/erreur par mon concess Mitsu est prévu à la rentrée, mais encore faut-il qu'il ait un véhicule semblable au mien pour en canibaliser -provisoirement- les pièces...

Bonsoir,

suite -et fin, j'espère, mais sans y croire vraiment- du feuilleton.
À noter que pour isoler vraiment les causes possibles du problème j'avais déconnecté la 2ème batterie, mais sa présence ou non ne semblait pas modifier les choses.

Pour mémoire, le jour du départ en vacances, j'avais trouvé un palliatif, de courte durée, mais qui cette fois semblait fonctionner à tous les coups pour réveiller ma platine de lève-vitre, jusqu'à la prochaine panne: débrancher la platine quelque (dizaines de?) minutes, contact coupé, mais la remettre contact mis.

Bien que pas très pratique, la manip a fonctionné sur la 1ère partie de mon parcours. Après une semaine d'arrêt sans toucher au Pajéro, je suis reparti avec un lève-vitre apparemment en état de marche, mais sans cette fois mise en œuvre de la manip indiquée ci-dessus , et ça a fonctionné toute la journée.

Ensuite, une nouvelle semaine d'arrêt, mais cette fois entrecoupée de quelques mises en route, chaque fois lève-vitre toujours OK sans rien faire de particulier, re- .

J'en ai profité pour reconnecter la 2ème batterie, puis j'ai fait le voyage de retour et les journées d'hier et aujourd'hui sans souci de fonctionnement; j'attends un peu avant d'être plus affirmatif, car la 1ère fois le problème était survenu sans raison apparente quelques dizaines d'heures après le montage de la 2ème batterie -et ce n'était peut-être? probablement? qu'une coïncidence-, mais il semble que la panne se soit réparée toute seule ; ou du moins, qu'elle est repartie comme elle était venue, sans raison apparente...

Salut Oooops

Alors je suis bien content pour toi que cela marche à nouveau. Mais j'ai quand même des doutes, j'ai jamais entendu parler d'électronique qui se répare toute seule. Mais je croise les doigts.

A plus

Vincent

Bonjour,

se réparer seule, j'aurais dû y mettre des guillemets, car je n'y crois pas non plus => c'est vrai que je ne suis pas vraiment tranquille car je ne peux pas m'empêcher de me dire que ça peut recommencer n'importe quand. Mais bon, l'électricien de chez Mitsu m'a dit avoir eu 2 cas, dont 1 totalement semblable au mien il y a 2 ans, qui s'étaient eux aussi "réparés tous seuls" (malgré les heures qu'il avait passées dessus); donc comme toi je croise les doigts...