re: Ramase terre "elargisseurs d'ailes"
Posté : dim. août 09, 2009 9:46 pm
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Ramase terre "elargisseurs d'ailes"
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re: Ramase terre "elargisseurs d'ailes"
Posté : dim. août 09, 2009 11:51 pm
Bonsoir,
je me suis déjà posé la question mais je n'ai jamais vu de rouille sous les élargisseurs d'un KZJ ou KDJ9. Et il y en a qui ont plus de 12 ans. Alors, faut-il vraiment s'inquièter?
Si quelqu'un de la "série 9" modèle VX a déjà eu de la rouille à ce niveau , il faudrait qu'il le signale, qu'on aie une bonne idée du risque.
Je sais qu'on préfère tous que ce soit propre, mais la pratique n'a jamais montré que ces élargisseurs étaient vraiment néfastes.
Alors, sans preuve du contraire, il ne faut pas s"inquièter ... et être content d'avoir un série9 fiable côté rouille
je me suis déjà posé la question mais je n'ai jamais vu de rouille sous les élargisseurs d'un KZJ ou KDJ9. Et il y en a qui ont plus de 12 ans. Alors, faut-il vraiment s'inquièter?
Si quelqu'un de la "série 9" modèle VX a déjà eu de la rouille à ce niveau , il faudrait qu'il le signale, qu'on aie une bonne idée du risque.
Je sais qu'on préfère tous que ce soit propre, mais la pratique n'a jamais montré que ces élargisseurs étaient vraiment néfastes.
Alors, sans preuve du contraire, il ne faut pas s"inquièter ... et être content d'avoir un série9 fiable côté rouille
re: Ramase terre "elargisseurs d'ailes"
Posté : dim. août 09, 2009 11:55 pm
Il y a chépuki qui a un 9 qui a rouillé violant au niveau du montant de pare-brise 
Je me rappelle plus de qui il s'agit
Je me rappelle plus de qui il s'agit
re: Ramase terre "elargisseurs d'ailes"
Posté : lun. août 10, 2009 2:50 pm
Salut les gars,
Pour la rouille autour du pare brise je crois bien que c'est Didiermpl .
Pour la rouille autour du pare brise je crois bien que c'est Didiermpl
.re: Ramase terre "elargisseurs d'ailes"
Posté : lun. août 10, 2009 2:53 pm
c'est moiAnjuna a écrit :Il y a chépuki qui a un 9 qui a rouillé violant au niveau du montant de pare-brise
Je me rappelle plus de qui il s'agit
en fait je me demande avec le recul si le montant et la goutiere de toit n'ont pas été changés
et le joint exterieur ayant été mal refait, la flotte est rentrée entre les toles et a rouillé la tole par l'interieur.
Didier