Forum 4x4

jmbocque a écrit :Salut Gaston26,
Le moteur de mon Santana Samurai de 1992 (type G13BA) a 120 000 km et fume comme cheminée. Vraisemblablement joints de queue de soupapes et a une compression très faible sur un cylindre.
Je cherche donc une solution pour le remplacer sachant que l'échange standard n'existe pas et que, dans mon coin, tous les gens qui m'ont fait des propositions pour des moteurs d'occase le font à des prix délirants.
Enfin, une amélioration de la bête ne serait pas de refus à condition de rester dans des limites à peu près légales.

Salutations, jmbocque.

Et faire, ou faire refaire ton G13BA, tu y a penser a 120 000 Km ton moteur n’est pas forcement mort.

Il y a peut être pas grand choses à faire, pour lui redonner une jeunesse,
a mon avis, surement plus sur, qu'un occase que tu ne connais pas.

millepate a écrit :Salutations, jmbocque.

Et faire, ou faire refaire ton G13BA, tu y a penser a 120 000 Km ton moteur n’est pas forcement mort.

Il y a peut être pas grand choses à faire, pour lui redonner une jeunesse,
a mon avis, surement plus sur, qu'un occase que tu ne connais pas.

+1
joint de queue de soupapes ca se refait bien et pas si cher que ca

pat 25 a écrit :J'assie, j'éssaie, mais c'est pas gagné

il est pas tendre

ayatollah, n'en mais des fois....................

millepate a écrit :Salutations, jmbocque.

Et faire, ou faire refaire ton G13BA, tu y a penser a 120 000 Km ton moteur n’est pas forcement mort.

Il y a peut être pas grand choses à faire, pour lui redonner une jeunesse,
a mon avis, surement plus sur, qu'un occase que tu ne connais pas.

+1 pour rester légale c'est un 1300 d'origine puis basta y'a pas de moitié légale ou illégale en bidouillant autre chose !....de toute façon n'importe quelle bidouille se verra au premier coup d'oeil
l'idée de refaire ton moulin n'est pas bête si pas de bruit suspect dans le bas moteur c'est sûrement la solution la plus simple et la moins prise de tête une p'tite pochette rodage , une segmentation et sa repart
puis............. si tu veut vraiment le booster "discrètement" modifie ton épure de distribution en remplaçant ton arbre a cames je m'avance peut être de trop , mais ça doit se faire pour ce moteur et tu prend moins de risque coté légalité

tu le refait
et tu met 2 gros weber, ca tourne pas tres rond mais ca watt

Si, SI, ça tourne rond, et sur un 1600...............

sinon pour booster le moteur , je fabrique un petit alcool local...........

Y a d'la pomme dedans

pat 25 a écrit :Y a d'la pomme dedans

de la pomme verte, ca fait ecolo