Forum 4x4

Faut que je vois ça t'as pas une photo des fois?
sinon pour la purge, tu en penses quoi?

L'emplacement du radiateur, les fixations de celui ci, anisi que de la pompe a eau sont fait (pompe a eau dérière le phare droit)

Pour l'alim de cette pompe, alimentée en permanence? un rélais? un + après contact?
La semaine prochaine, je m'attaque aux fixations de l'interco au dessus de la culasse, et c'est là que je verai si le cache culbu me gène

Un petit montage a blanc, pour voir si tout passe, et voir ce que ça donne, la pompe et une boite de dérivation pour le relais et le fusible de la pompe.



J'ai viré le support de la calandre et du système de fermeture, et j'ai refais celui là qui enjambe le radiateur de l'intercooler.



Le radiateur en place, tout passe sans rien toucher,




Vu du haut, vous remarquerez, que j'ai coupé un peu de la traversse qui tient le parchoc, juste a la limite de celui ci




Vu depuis le bas du pare choc

Quand j'ai commandé mon kit, je n'ai pas commandé les duites silicone, pnsant les trouver facilement, mais apparament ce n'est pas si facile.
Je cherche
1 coudée a 90° reductant de 3" a 2.25"
1 coudée a 45° reductant de 3" a 2.25"

Si vous avez une piste

tu connais surement mais au cas zou:
BPS racing: http://commerce.sage.com/bpsrallye/_ubi ... popSection

http://www.shop-racing.com/boutique/lis ... e_lg=lg_fr

GT2i: http://www.gt2i-competition.com/Durites ... c-280.html

J'ai fait de la place, avec ça il va être a son aise l'échangeur






Alors, dans ce truc, il n'y a pas grans chose, je l'ai coupé, fait une petite plaque en inox, un peu de pate a joint bleue, et le tour est joué, j'ai redescendu le petit tuyau de recupération des vapeur d'huile

Comme ça l'échangeur ne touchera pas le cache culbu, et le cable d'accélératuer passera a l'aise.

pour le moment tout est beau... pourvu que ça dure!!!

Ca va durer, tu peux me croire

Je vais être stopé, je n'ai pas la platine pour l'admission, ni les durites

Bon après un moment ou rien a put être fait, vacances, boulot, je me suis remis a l'oeuvre.



Intercooler en place, et il en tient de la place, le capot ferme, mais tout juste, je tape dans un renfort qu'il faudra que je coupe un peu, pour laisser de la place en ne le fragilisant pas trop.



Le tube en inox que j'ai coudé pour ne pas que ca frotte sur le filtre a air, sur lequel j'ai enlevé le petit récipient qui est sur le coté (a quoi il sert?)




Le support pour le cable d'accélérateur...........


Et là, le truc qui me cause bien des soucis, comment raccorder ça, ça tourne court, je me demande si je nevais pas le faire avec une pièce mécano soudée, mais il y a du taf

Superbe boulot, autrement tu as aussi ars racing pour tes durites . Bravo encore .