Forum 4x4

merci skalraf pour le site très intéressant mais ils n'ont de galet tendeur a plus

tout les 2 semaine ils rentrent un TII environ .
Sinon tu démonte la pièce et tu fait le tour des casses autos pour voir laquelle est pareille. Sur Colmar je ne connais pas trop.




Cordialement Raf .

Salut à tous,

J'ai également un T2 3L. Il a 189000 bornes. Et j'ai jamais changé la courroie. Comment t'es tu rendu compte que ton roulement était malade ? Est ce que cela s'entend bien ? Qu'est ce qui te fait dire qu'il est malade ? Avec tout le "bruit" que fait le 3L, cela doit pas être évident d'entendre un roulement de galet. Ou bien ?

A plus

Vincent

salut vincent j'ai changer ma courroie car elle présentait des craquelures et bruit du roulement du galet et comme un tintillement de cloche en continue,gling,gling,gling,gling mais a 189000 KM je serait de toi je jetterait un oeil a ma courroie voir si elle ne présente pas des signes de craquelure moi j'ai changer la mienne a 112000 KM a bientôt

Salut

Ce matin à froid, j'entendais de temps en temps un petit tout petit gling gling mais s'était aléatoire et très faible. Une fois chaud plus de bruit.
La nouvelle courroie je l'ai depuis 6 mois par contre celle qui est montée ne présente pas de craquelure.
Bon, je crois que cette fois ci ce week end, je vais la changer. Comment as tu procédé ? Faut il démonter le ventilo ? Faut il démonter autre chose ?

A plus

Vincent

salut pour changer ta courroie du enlever le bas du carter de protection de l'hélice qui se trouve en bas de ton radiateur elle est juste clipser après tu prend une douilles de 19 mm avec une rallonges tu la place sur l'emprunte de 19mm qui est sur le tendeur et tu tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre tu maintient dans cette position et tu dégage la courroie d'une des poulies pour sortir la courroie tu la passe devant l'hélice du ventilateur pour le remontage sens inverse du démontage mais fait attention quand tu dégage la courroie des poulies maintien bien la pression sur le tendeur avec ta douilles de 19mm sinon aie les doigts temps de changement de la courroie a peut prés 20 minutes bon courage et a dans trois semaines car je part en vacances aujourd'hui a 16 heures a bientôt PS : regarde dans les messages précédent skalraf a mis le dessin du système du tendeur ça devrait t'aider

Salut à tous,

Merci pour les explications, cela semble très simple à faire. Super, enfin quelque chose de très simple et pas de salissant à faire sur le T2.

Bonnes vacances

A plus

Vincent