Forum 4x4

ok pour le mano mais est il pris au bon endroit ...

vois avec ceux qui on la rta garage de voir ou nissan prend la pression lors de s controles car si dans la conception du moteur la pression max et relative ce prend a un endroit tu peux avoir d'autres valeurs a un autre endroit du moteur

si c'est comme chez toy regarde autour du porte filtre si la sonde d'origine n'y serait pas car dans ce cas c'est a cet endroit que la pression ce controle ...

aller courage

a+ lff

le fou furieux a écrit :ok pour le mano mais est il pris au bon endroit ...

vois avec ceux qui on la rta garage de voir ou nissan prend la pression lors de s controles car si dans la conception du moteur la pression max et relative ce prend a un endroit tu peux avoir d'autres valeurs a un autre endroit du moteur

hé bien vu, mais j'ai pris à l'endroit du manocontact d'huile avec un Té vissé sur le bloc, idem la RTatelier.......... A+

Indépendament des pertes dues au jeu et a l'usure normale j'ai eu a faire à un cas similaire sur une de mes ex-Lada. Je m'explique mieux, j'ai fait une vidange et sur Lada, ce qu'il y a de bien c'est le mano de pression d'huile. Là la pression avait de la peine à monter. Cela venait du filtre a huile qui n'avait pas le clapet de retenue composé d'un ressort et d'une bille qui empèche le retour de l'huile au repos. J'avais acheté pas cher ce filtre adaptable en grande surface, je suis vite allé chez Lada reprendre un origine et ma pression est remontée et je n'ai plus eu de temps d'extinction du voyant.

pape13 a écrit : Cela venait du filtre a huile qui n'avait pas le clapet de retenue composé d'un ressort et d'une bille qui empèche le retour de l'huile au repos. J'avais acheté pas cher ce filtre adaptable en grande surface, je suis vite allé chez Lada reprendre un origine et ma pression est remontée et je n'ai plus eu de temps d'extinction du voyant.

j'ai bien un dispositif avec bille et ressort sur la base du support de filtre huile, c'est un by-pass du filtre en cas de surpression (filtre bouché). ça n'a pas pour rôle d'empêcher l'huile de redescendre me semble-t-il? quoi que..j'me goure peut-être

non

mais tu devrais mettre le qualité d huile préconisé pour partir sur des bases saine pour faire un diagnostic

Le dispositif de surpression est là bien sur également pour faire bi-pass en cas de colmatage du filtre.